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再減産能過億噸 國內鋼鐵業仍未供需平衡

  • 發佈時間:2016-01-25 09:07:41  來源:中國新聞網  作者:錢瑜 孫昊天  責任編輯:吳起龍

  國內鋼鐵行業去産能的速度進一步加快。日前,國務院總理李克強主持國務院常務會議指出,要進一步化解鋼鐵煤炭行業過剩産能的措施,促進企業脫困和産業升級。

  業內認為,鋼鐵行業去産能的速度將進一步加快,隨著鋼材庫存的下降,將會對鋼價上行形成較強推動,從而對鋼企乃至鋼鐵行業盈利形成利好。

  據了解,國務院常務會議認為,國內鋼鐵行業在近幾年淘汰落後鋼鐵産能9000多萬噸的基礎上,要再壓減粗鋼産能1億-1.5億噸;另外,嚴控新增産能。嚴格督查落實國家2013年有關停止備案新增産能鋼鐵項目的決定。原則上停止審批新建煤礦、新增産能的技改和産能核增項目。

  卓創鋼鐵分析師劉新偉認為,在政府政策的主導下,國內鋼鐵去産能的速度將進一步加快。“事實上,國家在‘十二五’期間制定的淘汰産能量為4500萬噸,而實際的去産能量已經達到了9000多萬噸,現在看要壓減1億-1.5億噸的産能,還有些保守。”劉新偉表示。

  據了解,2015年的鋼鐵行業已經出現拐點,國家統計局最新數據顯示,2015年全國粗鋼産量8.03億噸,同比下降2.3%;生鐵産量6.9億噸,同比下降了3.5%。這是自1981年以來鋼鐵産量的首次負增長,而這也帶動了鋼價在去年12月擺脫了持續下跌態勢,出現小幅回升。

  另外,劉新偉認為,雖然國內鋼鐵産量已經出現下降,但去産能之路仍需很長一段時間。“國內鋼鐵行業破除産能過剩問題的時間點很難確定,但鋼鐵行業的産能利用率一般達到85%才能算供需平衡,而目前國內鋼鐵行業的産能利用率僅為70%。距離平衡點仍有很大的差距。”劉新偉坦言。

  此外,有業內人士認為,政府對鋼鐵行業去産能的重視是為了使鋼鐵企業儘快擺脫盈利下滑甚至是虧損的局面。“只有鋼材庫存下降,才會對鋼價上行形成較強推動。”上述業內人士説。

  中國鋼鐵工業協會數據顯示,2015年1-11月,協會會員鋼鐵企業實現銷售收入2.67萬億元,同比下降19.32%;實現利稅67.95億元,同比下降93.06%;實現利潤總額為虧損531億元,虧損面50.5%,虧損企業産量佔會員企業鋼産量的47.38%。

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