儘管鐵礦石價格低迷，但佔全球供應70%以上的四大礦山(力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG)並沒有減産跡象。

　　昨日(4月22日)，澳大利亞礦業巨頭必和必拓表示，得益於澳洲礦山的擴張舉措，3月當季鐵礦石産量較上年同期增長20%至5890萬噸。記者注意到，4月份以來，受到鐵礦石巨頭力拓、必和必拓等國際礦山巨頭增産的影響，鐵礦石價格曾跌至50美元/噸以下。

　　有市場人士直言，對於四大礦山來説，利潤空間雖然收窄，但當前礦價仍在成本線之上，讓其減産並不現實。

　　四大礦山産能意見現分歧

　　在鐵礦石增産還是減産的選擇上，四大礦山似乎出現了分歧。

　　據路透社引述必和必拓行政總裁AndrewMackenzie的表述，3月當季鐵礦石産量按年增加20%至5890萬噸，得益於澳洲礦山擴張舉措。

　　金銀島市場分析師弭澎琦告訴記者，全球四大礦山的鐵礦石採礦成本多在20~30美元/噸，在價格較低時也能獲得足夠的利潤。

　　AndrewMackenzie亦表示，“鐵礦石方面，我們的重點仍是以最低的成本進行生産，不斷提高生産率。西澳的鐵礦石單位生産成本現在低於每噸20美元。”

　　在卓創資訊分析師劉新偉看來，儘管巴西的淡水河谷尚未公佈一季度業績，但料其並未有改變增産的計劃。

　　除了力拓與必和必拓外，同處澳洲的FMG此前宣佈，將停止擴産至年産2億噸鐵礦石的計劃，維持目前年産1.65億噸的産能水準並繼續削減成本。

　　記者注意到，3月底FMG總裁AndrewForrest就公開號召四大礦山聯合減産，以應對不斷下跌的鐵礦石價格。但力拓方面對此嚴詞拒絕。力拓集團首席執行官稱，倘若公司減産，那麼缺失的供給將被高成本競爭對手所補充，因此擴産勢在必行。

　　上海的一位期貨分析師稱，“毫無疑問的是，力拓對FMG限産呼籲的批評令市場受到衝擊，因為這顯示其沒有削減鐵礦石産量以提升礦價的意願。”

　　弭澎琦表示，在國際鐵礦石貿易中，四大礦山雖然處於絕對地位，但各個礦山的成本不一，産生分歧也並不意外。

　　力拓與必和必拓宣稱，目前的價格仍然能夠盈利，並繼續朝既定的年産3.6億噸和2.9億噸的擴産目標進軍。

　　死磕成本底線

　　對於逆市擴産，力拓CEO沃爾什給出解釋：作為一個週期性行業，鐵礦石價格主要由供需決定，但這基本屬於成本區間的第四區間，也就是成本會比較高的價格。

　　弭澎琦向記者表示，力拓的鐵礦石離岸成本僅在20美元/噸左右，領先全球，不管週期如何變化，其成本仍有很強的競爭力。

　　中國是鐵礦石主要進口國，淡水河谷産地主要在巴西，相比于離中國更近的澳大利亞，淡水河谷的航運成本佔總成本一大塊。

　　在弭澎琦看來，由於原油價格大跌造成航運成本下降，淡水河谷已經超過主要競爭對手必和必拓和力拓集團，成為世界成本最低的鐵礦石供應商。

　　對於FMG的成本，劉新偉表示，FMG的發展歷程最短，但其成本卻是最高的，這主要由其高昂的財務成本所決定。

　　FMG商務發展總監莊彬俊近日對礦石成本分析稱，目前FMG從採礦、運輸到裝船的成本為25.9美元/噸，並不是市場猜測的48美元/噸。

　　此前，FMG總裁AndrewForrest公開表示了對必和必拓和力拓持續增長的戰略強烈不滿，甚至暗示稱澳大利亞鐵礦石生産商應該減産以拉高價格。

　　對此，必和必拓和力拓高管給予反擊，聲稱FMG之所以會陷入資金危機主要歸咎於公司的大肆擴張。

　　事實上，力拓近日也放出信號，其將努力改變2015年開年業績不佳的狀況，將確保先前所制定的全年3.6億噸鐵礦石産量目標得以實現。

　　弭澎琦分析稱，普氏62%鐵礦石指數雖然重新站上50美元/噸關口，但隨著供應的增加，後期礦價跌破45美元/噸是有可能的。