近期，在由冶金工業規劃研究院舉行的“2015年鋼鐵規劃論壇”上，全聯中小冶金企業商會名譽會長趙喜子錶示，“十三五期間將是中國鋼鐵行業最難過的五年，而在此期間，民營鋼企兩極分化格局將基本形成”。

　　有數據顯示，在中國有500多家鋼企，其中民營鋼企達到400多家，而在鋼材産量上來看，國有民營各佔一半。據趙喜子介紹，“400多家民營鋼企中，産能1000萬噸以上的有7家，而産能100萬噸以下的近200多家”。

　　趙喜子同時表示，未來生存最困難的就是這些産能100萬噸以下的小鋼企。“這些小鋼企綜合實力較弱，轉型或者升級的難度大，合規審查難以通過。另外，由於資産規模小，資金實力不夠導致環保欠賬多，這些鋼企在5年之內將會出局”。趙喜子向記者表示。

　　眾所週知，國內眾多鋼企都在生存線上掙扎，而民營鋼企的日子更加“水深火熱”，趙喜子向記者表示：“2012年以前，民營鋼企覺得行業的寒冬只是週期性的，鋼企咬咬牙，挺兩年就過去了，沒想到都四年了寒冬仍在持續，而且有越來越冷的趨勢，鋼企這時候方才發覺，行業萎靡並非週期性的，而是規律性使然。”

　　根據世界發達國家和産鋼大國的發展規律我們可以看出，每人平均産鋼600公斤便開始進入峰值平臺。5年左右之後開始大幅下降至500公斤左右，開始進入嚴重過剩階段。

　　“按照這個規律，我國每人平均産鋼在2013年就已經達到600公斤，這樣算來，進入峰值平臺期已經兩年，如果按照峰值平臺期5年左右來計算，那麼在2018年按照每人平均500公斤鋼材，可以推算那時鋼産量將下降到6.5億噸至7億噸之間，這意味著我國8億多噸的鋼鐵産量還要縮減1.5億噸左右”。趙喜子錶示。

　　因此，在其看來，今年乃至“十三五”期間，特別是2018年以後，將是中國鋼鐵最難過的時期。

　　在這樣的行業前景之下，鋼企轉型已經不再是隨口説説，而是迫在眉睫，而在趙喜子看來，目前民營鋼企在企業轉型問題上實行的較為成功，據對90家民營鋼企統計的數據顯示，2012年、2013年、2014年噸鋼利潤分別為100元、56元、68元。“從這一組數據可以看出，民營鋼企的利潤水準還是高於同期行業平均值的”。趙喜子錶示。

　　而民營鋼企的在應對行業寒冬上所採取的措施也是頗具有針對性的，民營鋼企通過強化市場反應機制，充分運用網路手段，瞄準客戶，堅持多品種小批次的銷售策略。“市場不需求的，長期虧損的鋼材産品，寧可停産也不生産，這就是民營鋼企老闆的天性”。趙喜子説道。

　　值得一提的是，在鋼企普遍面臨生存危機之時，鋼鐵電商的出現讓民營鋼企遇到了難得的好戰友，找鋼網聯合創始人王常輝在會上表示，“在如今的找鋼網平臺上，每天有萬餘家有庫存的客戶發佈現貨資訊，約兩萬個買家群體經常使用找鋼網平臺搜尋現貨或委託找鋼網找貨。找鋼網已與全國70多家鋼廠展開闔作，在全國成立超過20家分公司，正在形成覆蓋全中國的鋼材分銷網路”。

　　而在談及鋼鐵電商的優勢時，王常輝向記者表示，“以找鋼網為例，我們會通過對應鋼鐵産業鏈不同上下游，從産品角度提升整個鋼鐵行業的流通效率”。