新一輪國內成品油價再次擱淺。記者從國家發展改革委獲悉,自2024年12月4日以來,國際市場油價波動運作,按現行國內成品油價格機制測算,12月18日的前10個工作日平均價格與12月4日前10個工作日平均價格相比,同時考慮11月20日、12月4日未調價金額,累計調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或衝抵。
至此,今年以來國內成品油零售限價已經歷25輪調整,分別為9次上調、9次下調、7次擱淺。對此,國家發展改革委價格監測中心專家向記者表示,本輪成品油調價週期國際油價繼續小幅波動,預計短期內油價可能呈現區間震蕩走勢。
調價週期內,美國原油庫存持續減少、敘利亞政局動蕩,油價獲得一定程度支撐,但市場機構預期明年全球原油市場供需關係趨於寬鬆,多重因素影響下,油價繼續小幅震蕩運作。“歐佩克+”再次延長自願減産措施,在成員國産量超出配額、美國等非成員國産量維持高位的對衝下,“歐佩克+”減産穩價效果顯著降低。高盛預計當前全球石油生産閒置産能高達600萬桶/日;國際能源署預計明年全球石油市場面臨超過100萬桶/日的供應過剩,如果“歐佩克+”退出自願減産措施,則過剩規模將更大。
國家發展改革委價格監測中心專家預計,短期內油價可能呈現區間震蕩走勢。一方面,明年美聯儲貨幣政策路徑、全球政治局勢和宏觀政策制定環境等面臨更多不確定性,市場觀望情緒較濃。另一方面,中東、俄烏等地緣政治局勢仍不明朗,各方博弈漸趨激烈,石油市場的“風險溢價”仍可能提升。
(責任編輯:譚夢桐)