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中遠與三大央企交叉持股 推進業務協同

  • 發佈時間:2016-02-03 02:10:46  來源:新京報  作者:佚名  責任編輯:李春暉

  在實體經濟低迷和國企改革提速的背景下,航運央企中遠與武鋼、中船以及中國誠通這三大佈局于鋼鐵、航運以及物流等行業的企業正在推進以交叉持股為形式的業務協同。

  中國船舶2月2日晚發佈公告稱,根據深化國企改革總體部署和國資委工作安排,控股股東中船集團擬將其持有的公司4392萬股A股股份(佔公司總股本的3.19%)無償劃轉給中遠集團。

  同日晚,武鋼股份發佈公告稱,為深化雙方戰略合作,促進生産經營長期穩定發展,控股股東武鋼集團擬將所持公司5億股股票(約佔公司目前總股本的4.95%)向中遠集團無償劃轉。

  而中遠與上述央企之間的交叉持股已有先兆。

  去年底,中國遠洋發佈公告,根據深化國企改革的總體部署和國資委工作安排,為加強上下游企業間的戰略協同,中遠集團擬分別將其持有的公司3億股、2.5億股、2億股A股股份(分別佔公司總股本的3.00%、2.45%、2.00%)無償劃轉給中國誠通的下屬公司北京誠通、武鋼集團以及中船集團。上述國有股份無償劃轉目前已完成過戶。

  據新京報記者了解,上述國有股份無償劃轉之前,相關央企均未持有中國船舶、武鋼股份以及中國遠洋的任何股票,而上述劃轉也不會導致公司的控股股東及實際控制人發生變化。

  分析人士認為,借助交叉持股,有助於公司之間實現業務協作和整合,形成“你中有我,我中有你”的格局。

  中國企業研究院首席研究員李錦昨日對新京報記者表示,通過交叉持股,有助於打破央企之間原先封閉的産業鏈,根據産業上下游的關係重新佈局和調整業務板塊,從而有效的化解産能。而這種産業重組方式有別於傳統的央企重組,是目前供給側改革的一個新動向。具體對於中遠來説,與武鋼在鐵礦石運輸,與中船在造船上都是可以期待的合作點。

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