昨天下午，分類資訊網站58同城和趕集網合併一事塵埃落定。5:5換股，兩公司CEO任合併新公司的聯席CEO，業務獨立發展。雙方官方口徑跟兩個月前打車軟體滴滴打車和快的打車合併案如出一轍。面對記者“最欣賞對方哪一點”的問題時，58同城CEO姚勁波笑著對趕集網CEO楊浩涌説：“對方像‘小強’一樣，煩惱了我十年，怎麼都打不死。”

　　□發佈 58趕集合為一家

　　根據58同城的公告，58同城與趕集網股東達成的最終協議，58同城將以現金加股票的方式獲得趕集網43.2%的股份(完全稀釋後)，其中包含3400萬份普通股(合1700萬份ADS)及4.122億美元現金。合併後，兩家公司將保持雙方品牌獨立性，網站及團隊均繼續保持獨立發展與運營。

　　楊浩涌在公司內部信中稱，去除58同城的對外投資，兩家公司此次的合併將採用約5:5換股的形式進行，根據最新的股價，合併後新公司的市值將超過100億美元，進入美股市場中國網際網路公司前五的序列。

　　趕集網與58同城合併後，兩家將組成新的公司——58趕集有限公司。姚勁波

　　與楊浩涌將出任新公司的聯合CEO，並同時擔任聯席董事長。另據披露，為保證對58同城的股權不被稀釋，騰訊將以52美元(每ADS)認購價值4億美元的58同城新發股票。截至目前，騰訊佔股比例約為25.1%(佔股比例為全部發行股票總數完全稀釋後的數量)。

　　□原因　合併利於消除惡性競爭

　　對於為什麼要合併，楊浩涌表示，合併對於趕集網、58同城和整個行業都是當下更好的決定。他説，從減少行銷成本上來説，分類資訊行業正在從純資訊模式向服務和交易模式升級，持續的過度競爭顯然不利於雙方在招聘、汽車、房産和生活服務領域的深度佈局，合併後，可以最大限度避免不必要的資源損耗，此外，還可以擴大平臺優勢，在分類資訊領域，新公司將

　　成為行業內佔據絕對競爭優勢的大平臺，將擁有國內絕大部分的藍領招聘和二手車流量，房産和生活服務頻道的流量也將成為行業絕對的老大。

　　在易觀智庫分析師龐強看來，對二者來説，此次合併一是可以避免同質化競爭産生的大量公關費、廣告費的支出，公司未來的盈利預期將明顯提高；二是雙方的合併屬於橫向整合，協同效應顯著，合併後的市場

　　份額將會達到70%以上，行業領導地位將無可匹敵。

　　億歐網創始人黃淵普表示，58同城和趕集網長期和線下商家(仲介代理)維繫著不錯的關係，但2014年以來和線下關係急劇惡化，像鏈家地産就發起了強烈的抵制，這讓58同城突然感到危機四伏。和趕集網合併後，雙方一起面對線下，在談判權上將大大加強，即便要徹底地拋棄原有資訊廣告收入模式，也會更有底氣。

　　□前景　未來將發力O2O

　　“今後十年是屬於分類資訊和O2O的十年，我希望各位趕集人繼續與我並肩戰鬥！”楊浩涌説，趕集網和58同城近年來在O2O領域的探索各有側重。趕集網在招聘和汽車方面的優勢，與58同城在房産和生活服務領域的優勢相結合後，將會迅速産

　　生協同效應。雙方投資和孵化的創新領域，比如趕集好車、藍領招聘的O2O業務能獲得兩倍的流量支援，成功的速度和概率將大大提高。

　　58同城目前打造的O2O到府服務平臺“58到家”，涵蓋鐘點工、美甲、搬家等業務，打通了預訂、交

　　易和服務追蹤的閉環。

　　黃淵普表示，未來58同城、趕集網和大眾點評、美團這樣的高頻生活服務O2O平臺將有可能短兵相接，下一個巨頭將從這幾方裏産生。業界認為，58同城和趕集網合併之後，在O2O方面騰訊作為機構大股東將是無可厚非的大贏家。

　　□難題 最大挑戰是業務重疊

　　據了解，房産、汽車和招聘業務是58同城和趕集網收入三大來源。有媒體報道，2014年7月姚勁波曾對外表示：“我們不會收購一個沒有意義的公司。趕集網的用戶是我們的子集，商戶也是我們的子集，産品也是COPY(複製)我們的。”事實上，在分類資訊業務方面，雙方的模式都是依靠龐大的地面推廣團隊來攻城拔寨。業內分析，雙方合併之後，在整合過程中裁員將不可避免。姚勁波也表示，雙方合併之後最大的挑戰就是絕大多數業務兩家是相似的。

　　龐強認為，合併未必實現“1+1>2”的效果。對於楊浩涌而言，此前58同城是多年的競爭對手，而合併之後他們不再是競爭關係。未來，雙方不排除出現意見分歧較大而導致一方管理層被迫出局的情況。

　　-幕後花絮

　　58坦言主動追求趕集

　　外界盛傳，58同城與趕集網的合併，主要是老虎基金等機構從中積極撮合。58同城4月7日向美國證券交易委員會提交的文件顯示，老虎基金增持了58同城的股票至6.5%，而老虎基金的身影同樣出現在趕集網去年2億美元融資的出資方名單中。更有傳聞稱，曾與58同城傳緋聞的百度，近日又與趕集網“糾纏”。

　　對此，姚勁波透露，此次合併是58同城主動推動的，自己和楊浩涌都是創始人，對公司控制權都會捨不得，但是兩方都做出了讓步，“過去兩周雙方在談判過程中一會兒説可行，一會兒又説條件不允許”。姚勁波説，在2013年58同城上市後，姚勁波就找楊浩涌談，但一直找了半年才見上面，之後雙方陸續就合作合併的事在談，最近才談得比較順利。

　　昨天，楊浩涌坦言，在一起比IPO更好，自己單獨去做肯定沒有在一起做得大，合併後可以做更多新業務。在分類資訊業務之外，在垂直業務上競爭對手很多，合併後可以一致對外。