神華腐敗奇案：故意製造煤田火點 謊報滅火項目(2)
- 發佈時間：2015-02-27 08:43:50 來源：新華網 責任編輯：朱苑楨
6單位負責每人平均做表態發言
此番專項巡查始於去年11月底，巡查對象包括文化部、環保部、中國科協、全國工商聯、中國國際廣播電臺、南方航空、中國船舶、中國聯通、中國海運、華電集團、東風汽車、神華集團、中石化等。
通過為期一個月的調查，試圖去揭露這些隱匿在國家部門、國有重要骨幹單位、中管高校以及中管事業單位可能存在的黑暗面。2014年1月13日，十八屆中央紀委第三次全會明確提出，“創新組織制度和方式方法，探索專項巡視”，意在將巡視從程式、時間以及對象等固化模式制約中解放出來，從而滿足反腐敗鬥爭的需要，更為有力的“突出問題。”從昨日公佈的巡視意見來看，存在的問題不容忽視。
《每日經濟新聞》記者注意到，中紀委此次公佈巡視反饋情況新畫面中，中國聯通等6個單位負責每人平均做了表態發言。
按照巡視有關規定，中央第八巡視組負責人首先向中國聯通集團黨組書記、董事長常小兵移交了巡視反饋意見書面文件，當場簽字背書，嚴肅認領整改責任。巡視組負責人指出，聯通集團有的領導和關鍵崗位人員利用職權與承包商、供應商內外勾結，搞權錢、權色交易；有的縱容支援親屬、老鄉或其他關係人在自己管轄範圍內承攬項目或開辦關聯企業謀利；有的在子女出國留學、就業等方面接受供應商利益輸送；有的收受客戶所送有價證券，收受貴重禮品；還有的接受供應商安排打高爾夫球、外出旅遊。
東風汽車公司在反饋中被巡視組點名“四風”問題整改不力，頂風違紀問題突出，存在公款吃喝、公車私用、公款購買贈送購物卡等違反中央八項規定精神等問題；公款出國（境）旅遊問題突出，審批管理不嚴，任務重復、超天數、超人數現象普遍。
在對中國船舶工業集團公司的反饋中，巡視組負責人指出，中船集團對物資採購、勞務外包、工程建設等重點領域的監督制約機制不健全。物資採購領域的腐敗問題易發多發，競爭性採購嚴重不足，部分物資長期由一家供應商提供，或以各種理由指定供應商；有的內部審價把關不嚴，採購成本嚴重超預算。在資産收購、企業重組改制中，也存在國有資産流失問題。
華電集團是國家電力體制改革建立的5家國有獨資發電企業之一，也出現在了本輪巡視首批反饋的名單中。巡視組指出，華電集團在煤礦並購中反映出的問題最為突出，有些還很嚴重。主要表現在並購中規劃管理嚴重缺失，存在諸多亂象；並且違反市場交易規則，盡職調查流於形式；同時還存在違規支付並購款，違規向民營企業讓利等問題，造成國有資産流失。
