11月3日淩晨消息，隨著聯想集團正式完成對摩托羅拉移動的收購，摩托羅拉品牌重回中國市場的步伐正在加速，並瞄準3000元以上的高端手機市場。

　　雙品牌戰略

　　10月30日晚間，聯想集團正式宣佈完成收購摩托羅拉移動的交易。雖然按照聯想集團的計劃，摩托羅拉移動會按照獨立子公司的模式運營，獨立研發和設計産品，但是在市場拓展上，回歸中國是非常重要的一環。

　　目前，聯想集團已經成立專門的銷售隊伍，負責摩托羅拉品牌的産品在中國市場上的銷售。未來，包括Moto X、Moto G以及Moto 360智慧手錶在內的産品都會在中國市場上銷售。

　　聯想集團副總裁、移動業務集團中國手機業務總經理張暉日前告訴新浪科技，收購摩托羅拉後，聯想集團將保持雙品牌戰略，MOTO重回中國後將直指高端，從高端産品切入市場。

　　“在中國市場上，MOTO做中高端，而聯想將主要做中端和入門級的産品。”張暉表示，在産品售價上，3000元以上以MOTO品牌為主，而3000元以下以聯想品牌為主。

　　張暉表示，在短時間內，目前兩個品牌的原材料、生産製造的現狀仍會延續，但是聯想集團將會採取措施儘快幫助摩托羅拉移動扭虧為盈。

　　此前，聯想集團CEO楊元慶多次表示，聯想集團有信心在完成收購的4至6個季度內幫助摩托羅拉移動扭虧為盈。

　　扭虧策略

　　根據谷歌公司2014年第三季度財報顯示，摩托羅拉移動當季營收17.18億美元，凈虧損1.85億美元，扭虧為盈仍面臨一定的挑戰。不過在正式收購之後，聯想集團已經開始籌劃降低摩托羅拉移動的運營成本。

　　“我們會用我們全球採購的能力，跟供應商去談更好的採購價格，來幫助MOTO降低成本。”張暉透露，聯想集團已經著手進行採購方面的談判。

　　張暉還表示，隨著MOTO進入中國市場，産品銷量也會迅速提高，這對於摩托羅拉的扭虧也會貢獻很大幫助。

　　巴克萊銀行駐香港分析師楊應超曾預計，聯想集團能夠“輕鬆”砍掉摩托羅拉移動手機業務70%的運營支出。

　　2012年，谷歌收購摩托羅拉移動之後，調整了運營策略，退出了包括中國在內的很多市場。雖然MOTO的系列産品在中國沒有正式銷售，但是根據第三方機構的統計，去年一年MOTO品牌的手機在中國仍有70多萬部的銷量。

　　張暉透露，MOTO回歸中國市場後，聯想集團會採用多種銷售模式支援産品銷售，除了原有的運營商和公開市場渠道外，聯想集團還會開拓O2O等網際網路的銷售渠道。

　　目前，聯想集團還沒有MOTO回歸中國市場的具體時間表。

　　張暉表示，在MOTO産品進入中國市場之前，需要進行一些本地化的工作，比如針對國內運營商的網路制式進行適配，應用和部分服務的本地化等。