神州、一嗨爭相上市 線上租車業漸成金礦待監管
- 發佈時間：2014-10-08 09:37:14 來源：新華網 責任編輯：馬巾坷
“十一”長假期間，國內租車市場異常火爆，許多地方甚至一車難求；與此同時，近期國內兩大連鎖汽車租賃企業神州租車、一嗨租車相繼宣佈IPO消息，引發各界關注。專家表示，國內租車市場潛力巨大，線上租車業已經成為網際網路領域的又一“金礦”。
經歷多年市場培育後，中國的網際網路租車行業正迎來各方資本的熱捧。在此次一嗨租車遞交IPO申請之前，國內另一家連鎖租車企業神州租車剛剛於今年9月中旬在香港聯合交易所掛牌上市，並成為中國汽車租賃行業上市第一股。
在不到一個月的時間內，中國兩大連鎖汽車租賃企業先後宣佈IPO上市消息，這也在一定程度上折射出當前中國線上租車市場的活躍景象。
目前中國的汽車租賃市場仍處於發展初期，中國汽車租賃的滲透率2012年僅為0.4%。艾瑞諮詢最新統計數據顯示，2013年中國線上租車市場交易規模達34.2億元，同比增長69.5%，預計未來四年，線上營收增速均高於20%。
專家表示，當前中國的線上租車市場以大型連鎖租車企業為主，近年來大型連鎖租車企業依託先進的管理技術及快速的擴張速度高速發展，線上租車規模也隨之顯著增加。而租車業務之所以流行，與消費升級以及公眾個性化出行需求增強密切相關。另外，隨著公車改革的推進，公務用車從採購到租賃的轉變也是大勢所趨。
線上租車業雖然受到消費者的喜愛和資本方的熱捧，但不容忽視的是，由於從業企業良莠不齊，致使行業亂象時有發生，從而引發社會熱議。
比如最近“十一”黃金週期間，一些租車公司向消費者漫天要價，但服務卻嚴重縮水；一些租車公司為搶生意大打價格戰；“黑出租”“駭客運”非法攬客運營等……
專家指出，汽車租賃是一個信用消費特徵比較明顯的行業，由於目前國內個人信用體系與企業信用體系處於初創階段，缺乏信用等級的評估和監督機制，信用體系的缺失，已成為行業發展的制約瓶頸之一。另外，我國還沒有成形的關於汽車租賃的相關法規。
在業內人士看來，對於緩解城市交通擁堵，發展租車行業不失為可行之策。但租車行業涉及公共安全及公共道路資源等問題，因此對租車行業的監管不容缺位，要對車輛營運資質嚴格把關等。
