中航飛機昨日突然停牌引發了投資者對航太軍工類央企資産改革猜測，航太軍工類個股再度井噴，成為僅次於券商板塊的第二隻領頭羊。而據記者了解，航太軍工已成為多家機構的第一大主題投資。有券商還表示，雖然該類股票都在高位，但因未來改革的預期，應該還有20%左右的上漲空間，重點關注幾大航太軍工集團資産證券化下的整合重組機會。

　　“真是太神了，本來想等調整一下再買，但人家不給你機會啊。”投資者小鄧昨天看到航太軍工股飆升後發此感慨。數據顯示，中航飛機突然停牌，引發市場對航太軍工類央企改革的猜測，航太軍工股再度井噴，板塊個股平均漲幅接近5%，僅次於券商股。

　　中航飛機籌劃重大事項停牌

　　經過短暫的調整，週三航太軍工板塊再度發力，板塊整體漲幅4.74%，長春一東、洪都航空、閩福發A、南通科技、烽火電子等7股漲停，哈飛股份、成發科技漲逾8%。

　　“航太軍工是今年以來我們主推的，幾乎每次調整都是介入機會。今天的表現可能同中航飛機的停牌有關。因為市場之前對航太類央企的改革非常關注。一有公司停牌，就會想像。”一位長期跟蹤軍工股的券商行業分析師昨日對本報記者表示。

　　昨日，中航工業旗下的中航飛機宣佈正在籌劃重大事項，鋻於該事項存在不確定性，公司股票自9月24日起停牌。而就在9月22日，中國證監會已向中航工業出具批復，對中航工業公告中航飛機收購報告書無異議。同時，核準豁免中航工業因國有資産行政劃轉而持有中航飛機106153.38萬股股份，導致合計控制該公司約59.92%的股份而應履行的要約收購義務。

　　資金捧航太股高燒不退

　　在二級市場上，航太軍工股屢屢遭到爆炒，奧普光電、中航飛機、成發科技等股價都不斷傳出階段新高，甚至是歷史新高。與此同時，上周以來，融資融券買入航太軍工股也高燒不退。

　　有數據顯示，在上周融資買入金額累計超過10億元的公司中，軍工股有9隻，洪都航空、中國衛星、中航重機等單周累計融資買入金額均超過15億元。另外，成飛整合、北方導航、航空動力、哈飛股份等的融資買入金額也不小。

　　投資建議：軍工概念

　　重點瞄準6大集團

　　“軍工股基本上都是央企，市場對軍工股資産整合預期和央企最近的改革加速有關。” 一位長期跟蹤軍工股的券商行業分析師表示。記者梳理髮現，三季度以來，央企改革有明顯加速的趨勢，中石化及旗下公司*ST儀化資産變動，國投係旗下國投中魯變身民企。中國電子集團旗下的南京熊貓、中電廣通、深桑達A，中國能源建設集團旗下的葛洲壩等都在停牌重組。

　　在市場分析人士看來，軍工類央企主要集中在航太航空、兵器和造船等領域，而且多數集團的資産證券化率比較低，未來存在較大的操作空間。中信證券分析師高嵩表示，目前板塊主要公司備考估值約為31倍，結合未來一段時間潛在政策出臺，若市場情緒較好，則可能仍有10%~20%以上的空間，重點關注航太科技、航太科工、中國兵器等6大集團的資産證券化帶來的整合機會。

　　港資房企“折戟”內地樓市

　　近期港資房企股均走勢平平

　　23日，新世界中國2013~2014財年業績公佈，公告顯示，報告期內，新世界中國實現簽訂合約物業銷售額達147.92億元，而物業銷售樓面面積達1019200平方米，銷售總額及銷售量按年分別減少11%及20%。

　　記者發現，在進軍內地的港資房企中，並非新世界中國一家在內地樓市“觸礁”。香港房企巨頭新鴻基地産發展有限公司（00016.HK）日前也出爐了2013~2014財年數據，其中在香港大本營的表現超出預期，205.9億港元的最終銷售成績高於190億港元的目標值，但內地銷售表現相對低迷，財年銷售71.29億港元，僅完成90億港元銷售目標的79%，同比2012~2013財年的銷售額下降近30%。

　　業內人士分析稱，目前內地房地産行業已經進入白銀階段，行業利潤率逐漸走低。而從産品力表現上港資房企已經不再擁有完全的競爭優勢，未來發展空間恐更小，未來港資房企應該改掉“囤地升值”的老習慣，降價走量，退出不合理的區域佈局，未來才能爭取更大的發展空間。

　　記者發現，新世界中國業績公佈當日，股票下跌超過2%，並在昨日續跌0.45%。而近期來看，港資房企均走勢平平。

　　行業分析人士認為，雖然港資房企在內地銷售受到打擊，但全年的銷售依然可期。致富證券地産行業分析師表示，新世界發展全年基本溢利比預期要低，但之前政府推出的行政措施帶來的利好，料可抵消美國加息預期為樓市帶來的負面因素。