日前，《四川省政府機關及公共機構購置新能源汽車實施方案》（下簡稱《方案》）出臺。

　　我省從即日起，更新公務用車除因特殊地理環境和工作性質外，都要嚴格按比例選用新能源汽車。其中，省直機關2014年購置的新能源汽車，佔當年配備更新總量的比例不低於10%，2015年不低於25%，2016年不低於30%，以後逐年提高。

　　哪些車型屬於新能源汽車？

　　《方案》提出，政府機關及公共機構購置機動車輛，應當優先選用新能源汽車。其中，用於機要通信、相對固定路線執法執勤、通勤等車輛配備更新時，應當使用新能源汽車；同時鼓勵在環衛、郵政、旅遊、公交等更多領域廣泛購置使用新能源汽車。

　　新能源汽車包括哪些類型？《方案》提出，新能源汽車指純電動、插電式混合動力（含增程式）、燃料電池汽車。以城區內行駛為主、運作路線相對固定的公務用車，可選用純電動汽車或其他類型新能源汽車；其他地區可根據實際條件，選用插電式混合動力（含增程式）汽車、LNG汽車或油氣雙燃料汽車。

　　《方案》起草單位工作人員説，“相對國家指導意見，我省將選購範圍拓展到了LNG汽車、油氣雙燃料汽車，這既考慮到我省是天然氣資源大省，也兼顧了三州等偏遠地區對車輛續航能力的客觀要求。”

　　政府機關及公共機構購置新能源汽車，可享受財政補貼，具體補貼標準按照中央和地方財政補貼政策執行。其中，轎車（含機要通信用車）採購價格扣除財政補貼後，不得超過18萬元；越野車、商務車、麵包車等採購價格扣除財政補貼後，不得超過當地黨政機關公務用車配備使用標準。據了解，參照財政部文件，純電動乘用車補助標準每輛都在數萬元。

　　凡使用財政性資金的，都應從工業和資訊化部定期發佈的《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》中選擇採購。

　　購置進程和比例是多少？

　　《方案》提出，省直機關及教育、科技、文化、衛生、體育系統，2014年購置的新能源汽車，佔當年配備更新總量的比例不低於10%，2015年不低於25%，2016年不低於30%，以後逐年提高。

　　在市（州），2014年至2016年，成都、瀘州2個國家新能源汽車推廣應用城市，當年購置的新能源汽車，佔配備更新總量的比例都不得低於30%，以後逐年提高；甘孜、阿壩、涼山三州，今年更新比例不低於10%，2015年不低於20%，2016年不低於30%，以後逐年提高；在省內其他城市，今年更新比例不低於10%，2015年不低於25%，2016年不低於30%，以後逐年提高。

　　針對公務用車制度改革在即，《方案》提出，各級公務用車主管部門應統籌考慮公務用車制度改革進程，將新能源汽車按年度購置比例逐級分解細化；各單位在編報年度公務用車配備更新計劃時，也應當明確購置新能源汽車的數量，嚴格執行各年度購置比例。此外，新能源汽車購置配備要嚴格執行有關規定，不得超過核定的編制數量。

　　可享受哪些優惠政策？

　　《方案》提出，政府機關及公共機構新增或改造的停車場，應當結合新能源汽車配備更新計劃，充分考慮新能源汽車充電需求，設置新能源汽車專用停車位並配建充電樁。隨著新能源汽車購買比例增加，在現有停車場中逐步增設充電樁。

　　各級財政部門會同公務用車管理部門，制定新能源汽車充電、維護等運作費用定額標準，核定運作費用，列入部門預算。市（州）政府在制定和執行機動車限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標、道路優先通行等制度方面，應當對新能源汽車適當給予政策優惠。

　　為加強監督，《方案》要求各級公務用車主管部門會同相關部門，加強對新能源汽車購置情況的監督檢查，將執行情況納入公共機構節約能源資源績效評價考核範圍。