消費者更青睞新能源車
- 發佈時間：2014-09-18 06:33:23 來源：南京日報 責任編輯：陳晶
國家發改委、工信部和財政部近日聯合發佈節能環保汽車推廣目錄，28家企業的163款車型入圍新一輪推廣目錄。消費者購買目錄車型可獲得3000元節能補貼。但記者採訪發現，與此前相比，節能補貼已經不那麼具有吸引力。
從2010年6月開始，國家三部委推出多批節能汽車推廣目錄，當時確定的是排量在1.6L及以下，百公里油耗低於6.9L的汽車能得到3000元/輛的補貼。這一政策到2013年9月30日截止。三部委此次公佈“節能産品惠民工程節能環保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄(第一批)車型，截止時間為2015年12月31日。新政策的最大變動就是把門檻從原來百公里油耗6.9升降到了5.9升，同時，污染物排放必須達到國五標準。
從推廣目錄看，163款車型包括102款自主品牌車型，涉及江淮、比亞迪、長城、上海大眾斯柯達、北京現代、奇瑞汽車、廣汽本田、海馬汽車以及上海通用等品牌，SUV車型進入目錄的僅有長安福特翼搏一款車型。
採訪中，記者了解到，消費者對於這個“利好”政策並不太買賬。不少消費者表示，不太看好自主品牌車，更不會因為3000元補貼選擇推廣品牌。“現在是車市的旺季，隨便什麼活動優惠都不止3000元，我還是要挑選自己喜歡的車型。”市民王朋在大明路上汽通用4S店裏説。
還有一些消費者表示，目前推廣新能源車補貼力度更大，所以更願意購買新能源車。“一輛普通的比亞迪秦，補貼加上購置稅優惠就有8萬元，相比之下，節能環保車型的3000元真是可有可無了。”在南京蘇舜比亞迪4S店裏，市民小李説。
上周，中國汽車工業協會公佈了8月份汽車産銷數據：自主品牌乘用車市場佔有率比去年同期下降0.99%。這是自主品牌乘用車市場份額慘遭12個月連續下降。
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