高鐵動臥即將開行的消息出來後，不少乘客都非常關注票價。昨天晚上，8對高鐵動臥票價新鮮出爐，實行三種票價：週一至週四、週六實行平日票價，週五、週日實行週末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價，提前購票有優惠，免費提供晚餐。不過高過機票的價格還是引來不少吐槽。

　　北京出發4趟動臥

　　自2015年1月1日起至3月15日止，鐵路部門將在北京至廣州、深圳間，上海至廣州、深圳間，增開8對高鐵動臥夕發朝至列車。其中，北京出發的共4趟，全部從北京西站發車。高鐵動臥車票本月20日起發售，預售期暫定為30天，票價控制在國家運價政策範圍內，並根據市場需求動態進行調整。根據中國鐵路總公司公佈的資訊，高鐵動臥的票價分為三檔，週一至週四、週六實行平日票價，週五、週日實行週末票價，節假日和客運高峰期實行節假日票價。由於預售期為30天，越早買票越便宜，下鋪比上鋪貴，具體為提前30天至11天、10天至4天、3天之內分別給予不同票價優惠。北京出發去往廣州、深圳的高鐵動臥票價都在千元左右，根據購票時間的不同會有差異。所有高鐵動臥均為一站直達，始發時刻為晚上8：00左右，終到時刻為早上7：00至7：30之間，每週開行6天，停運1天。

　　商務客首先考慮時間

　　據悉，高鐵動臥分為四人包房與二人包房兩種，二人包房票價大約是四人包房票價的1.5-1.8倍，車上為旅客免費提供晚餐。兒童、殘疾軍人優惠票以及車票退票、改簽等按現行規定執行，改簽範圍僅限動車組列車；動臥附挂的二等座票價與現行票價保持一致。

　　高鐵動臥的推出對於乘客長距離出行提供了更多的選擇，尤其是對於趕時間的商旅人士提供了方便。以2月11日北京至廣州為例，由於是春節高峰，高鐵動臥上鋪1780元、下鋪2000元，同樣時間北京到廣州的中國國航經濟艙機票原價不含稅費1190元，再加機建費、燃油稅、保險之後，應付金額1340元，不過機場一般遠離市區，一去一回打車的費用也不少。喬先生是某公司培訓師，經常出差，他表示高鐵動臥的價格可以接受，最吸引他的是到達時間比較合適，夜裏睡一覺早上七點多就到不耽誤一天的行程安排。

　　網友吐槽車票貴

　　雖然高鐵動臥受到商務人士喜愛，但也有不少網友感嘆高鐵動臥的票價貴了點，如果遇上機票打折即使加上燃油、機建費也便宜好多。比如2015年1月2日，北京至深圳最便宜的機票390元，加上各種費用後550元，而高鐵動臥票價最便宜的上鋪也要999元，兩者差價449元。網友@愛可口可樂de騎士也表示，“現在提前一天都能買到晚上從北京飛廣州的4-5折機票，價格不會超過1000元，哪怕再住個店，只要不是特貴的，加起來也不會超過1300元。而提前1-3天買高鐵臥鋪都得1300元以上”。網友@Ms_PigLet也認為，“飛機的票價更加靈活，比如往返深圳北京有活動的話1300元就夠了，而高鐵可能就是個單程票，看樣子高鐵動臥就不是給我們平民開設的。”

　　按照鐵路部門60天預售期，今天網路、電話、手機客戶端發售臘月二十三即小年火車票，但早上記者體驗發現小年當天票搶得“不太猛”。開售十分鐘內，北京開往西安、鄭州、太原等方向超過一半的車次依然有充足的二等座、硬座等理想坐席票可選。

　　8時整，記者勾選2月11日北京西開往武漢車票進行查詢，網站一片灰色，所有預定按鈕都不可用，40個車次一張票都不剩。石家莊情況類似，也全是灰色不可用狀態。然而這只是虛驚一場，幾分鐘後當記者再次回到武漢車次查詢頁面時，已經恢復正常，有近三分之一的高鐵二等座票充足，直達車與特快車拼搶厲害，已經只剩無座票。此時，北京西開往石家莊方向車票充足，無論是普通車硬座還是高鐵二等座都有餘票。8時05分，北京西開往西安方向、北京西開往太原方向、北京西開往鄭州方向車票都非常充裕，超過一半的車次都有二等座、硬座等理想坐席可選。長沙方向車票略顯緊俏，開售才4分鐘，就只有少量高鐵二等座剩餘，直達車只有無座票可售。10時起售北京站車票，瀋陽、長春、哈爾濱等方向余票充足。記者體驗發現，只要準點起來搶票，搶到的概率都比較高。

　　今天發售臘月二十三小年車票，同時也是2月14日情人節車票，有專用人士分析年輕人可能會選擇過完情人節再回家。根據預計，春節前一週出行人數最多，即鐵路客流高峰將出現在2015年2月11日(臘月二十三)至2月18日(除夕)之間，臘月二十七、二十八預計將達到峰值，臘月二十九和除夕當日長途出行旅客大幅減少，短途旅客增多，除夕當日客流開始回落。接下來的一週時間，發售除夕前一週車票，預計將迎來售票高峰期，其中，12月21日發售除夕當天車票。由於網路售票、電話訂票預售時間要比其他售票方式早兩天，所以旅客最好選擇網路或電話訂票的方式購票。“鐵路12306”手機客戶端也已經推出新版本，售票時間與網路相同，提前60天，不方便上網的旅客可以選擇官方手機客戶端刷票。