哈雷戴維森召回6款車型及部分改裝剎車手把
- 發佈時間：2014-09-03 07:17:00 來源：中國經濟網 責任編輯：時習
記者從國家質檢總局網站了解到，日前，哈雷戴維森(上海)商貿有限公司向國家質檢總局遞交了召回計劃，將自2014年9月2日起，召回部分2014年款的旗艦滑翔(FLHTK)、至尊滑翔(FLHTCU)摩托車，同時還召回部分2014年款運動者(Sportster)摩托車的改裝剎車手把(零件號：36700053)。
記者獲悉，此次被召回的車型為部分2014年款的旗艦滑翔(FLHTK)、至尊滑翔(FLHTCU)、雷霆滑翔CVO(FLHTP)、大道滑翔(FLHX)、路王經典(FLHRC)， 路王經典CVO(FLHRSE)等配備ABS功能的旅行車係(Touring)和CVO旅行車係 (CVO Touring)摩托車，生産日期為2013年7月1日到2014年5月7日。據該公司統計，在中國大陸地區涉及335輛。
據悉，本次召回範圍內摩托車，在裝配時前輪制動線(制動油管)的位置處於可能被擠壓在油箱和車架之間的位置(這可能是由於最初的組裝，或者是之後的維修操作所導致的)。如果這種現象未被發現，則可能造成騎行時前輪制動液壓力升高，從而導致前輪鎖死，存在安全隱患。哈雷戴維森(上海)商貿有限公司將為召回範圍內的車輛免費檢查制動線(制動油管)是否受損，必要時免費更換；根據摩托車的構造特點，免費安裝一條或者兩條纜線固定帶，以固定制動線(制動油管)的位置，消除隱患。
而本次召回範圍內摩托車改裝剎車手把的鍍鉻涂層過厚，在極端情況下會導致剎車主缸內活塞無法完全回位。而無法回位的活塞無法覆蓋止回閥，剎車壓力無法完全釋放。假如一直持續這種情況，將會導致剎車壓力過高而有可能造成前輪鎖住，存在安全隱患。哈雷戴維森(上海)商貿有限公司將召回這14件改裝剎車手把，以消除隱患。據該公司統計，在中國大陸地區涉及14件，其中有1件已經安裝到車輛，其他未銷售在庫的零件已封存。
