宅男宅女們日益增多，使用微信、大眾點評、美團、淘點點等APP叫外賣逐漸流行。不過，很少有人注意到，在這些外賣APP背後，存在一家叫做“生活半徑”的公司，沒有這家公司，外賣的咖啡、粥、蓋飯、蛋糕、小食品等等，可不會自動到達家門口。

　　“生活半徑”就是這樣一家餐飲O2O(線上到線下)創業公司，不推廣自己的APP，“甘當綠葉”成為其他流量平臺的“管道”。

　　“送外賣”形成技術壁壘

　　身為一名死宅，記者就是在經常使用淘點點、美團等平臺叫餐中間，注意到有些商戶挂著“生活半徑代送”字眼。於是好奇，為什麼是這家“送外賣”的小公司獲得了眾多平臺青睞。

　　生活半徑幹的事，其實很容易表述清楚。先匯總展示商家資訊，再利用後臺調度系統把用戶訂單分發給配送員，最後送給相應用戶。

　　然而生活半徑不願被簡單理解為“送外賣的”，準確一些的定義是：基於LBS(位置資訊服務)的O2O本地生活電子商務平臺。

　　生活半徑創始人徐偉昊告訴記者，雖然配送市場聽起來是夠傳統的，但大家現在的玩法一點都不傳統。其在商家訂單調度分發系統、物流人員配送等方向，分別擁有四個專利。

　　“如果沒有技術支援，可能做到兩三百單就到頭了，現在我們的體量是2萬單。想要做到規模化、標準化，一定要靠IT系統。”他説，技術隨著業務壯大也在成長，過去每人平均每天15或18單，現在能達到兩三倍。

　　IT系統形成了一定技術壁壘，另一方面生活半徑起步較早，在2010年9月份創建，趁餐飲O2O還是一片藍海就開始默默發力。直到現在，站到O2O的颱風口上，才“飛了起來”。

　　專做線下的“O”

　　在“流量為王”的移動網際網路時代，生活半徑卻捨棄自家APP發展機會，居於幕後將流量拱手相讓。為什麼呢？

　　對於這一點，徐偉昊有自己比較清晰的想法，他認為各個線上平臺的流量優勢已經形成，“巨頭天然具有優勢”。生活半徑深耕了4年時間，和用戶有很深的連結。“本地生活服務是服務品質的PK，不是誰流量大，就站得住的。”

　　現在為大家所熟知的餐飲O2O大都屬於純線上平臺，比如，餓了麼、淘點點、美團等，負責將訂單給到商家，就此打住。生活半徑則要繼續完成物流配送環節。生活半徑的期望是，成為“O2O”中鐵打的線下“O”。無論線上的O是誰，都離不開線下“O”的支援。

　　在團隊創業的時候，並不是定位於餐飲配送，只不過餐飲先火起來，成為了切入點。他們看到的機遇其實是“人和周邊服務的連接。”

　　記者了解，生活半徑在今年12月會擴充超市品類，明年抵達更多種類商家。同時，線上流量和線下物流也會開放。畢竟，N多創業都避不開最後一公里，可以拿來做文章。

　　訂單問題找誰？

　　涉及生活半徑盈利模式，現階段還是“略虧”，可模式比較清晰：從商家收取20點返點，從用戶端收取每單5元配送費。因此有比較健康的現金流，但還不足以覆蓋成本。

　　目前生活半徑已完成B輪5000萬人民幣融資，投資者包括風險投資機構和國企投資基金。

　　不過，商家備貨環節與生活半徑配送環節之間的銜接，可能會存在一些問題。根據記者的親身體驗，遇上麻煩時該如何追責，是讓消費者比較懊惱的問題。

　　一次記者線上在北京某連鎖粥店點了一份粥，等了快一小時後，被告知無法配送。據某粥店説，是配送方生活半徑的原因造成的，概不負責。還有一回，一位朋友網上點了一杯知名品牌的咖啡，送到時發現已經溢出了。出了以上狀況，究竟是商家派品還是生活半徑的配送問題，作為消費者自然是無從“取證”。

　　由於業務量的迅速膨脹，生活半徑還是有些環節並不盡如人意。徐偉昊承認這一點，他表示，現在確實存在調度分配上的不足，“我們統計顯示，有85%的訂單是在40分鐘內完成的。”“既然訂單是從生活半徑發起的，體驗好與不好都可以來找我們。”他説。