近日，網路上最火的水果除了阿克蘇蘋果、雲冠橙(即褚橙)等國內産品外，智利車厘子無疑是被提及最多的海外水果。也就在4日，中糧我買網聯合東航包機直採的智利車厘子降落上海，掀起了食品電商冬季海外直採的高潮。

　　 海外包機直採進入2.0時代

　　26個小時的航程，便可以橫跨1.9萬公里的距離，將遠在“天涯之國”智利的車厘子送到中國，然後經由中糧我買網的物流網路，送達消費者手裏。從採摘到最後成為消費者口中的美食，整個過程在短短兩天之內全部完成。

　　儘管是預售商品，得等到4日之後才開始配送，但在我買網上，智利車厘子的預售頁面一經上線，便迎來大量消費者訪問。在首批車厘子抵達之前，幾乎整機的車厘子都已預售出去。智利車厘子如此受歡迎，也反映出冬季海外直採水果在國內的受歡迎程度。

　　通過與東航合作，包機直採車子裏已是我買網的常規化動作。早在今年6月份時，我買網就包機直採美國西北車厘子，轟動一時，甚至還登陸了美國時代大屏。

　　此次我買網與東航再度合作，可謂是包機直採車厘子第二季，也是我買網“買全球 賣全球”戰略的升級版。

　　食品電商過冬 海外水果是重點

　　在我國，“國外的月亮比國內的圓”這點在食品領域尤為突出，隨著政策利好、關稅降低和居民消費水準的提高，國外水果在國內尤其受歡迎。加之目前我國進入冬季，南半球的各種水果此時則剛好進入採摘季節，因此，國內生鮮電商大舉主攻海外水果。網上的智利車厘子電商戰就是一例。但值得注意的是，並非所有的海外水果都能保證品質。

　　長期從事生鮮食品的業內人士表示，海外水果進入中國主要分為兩種途徑：一種是國外經銷商將當地特産食品運到中國，國內商家從經銷商手裏批發，這種方式轉手次數多、價格高，而且品質難以把控;另外一種是與海外生産商直接採購，這種方式前期投入較大，但貨源穩定，而且大大縮短了供應鏈，品質和價格相對都有保障，但是對企業的實力有很高要求。

　　從今年冬季智利車厘子的銷售中可以看出，大部分的商家都是中小型經銷商，不僅售價偏高，而且品質無法保證。而我買網則算是海外直採的“國家隊”，通過海外直採，車厘子的貨源能夠保證，價格也因為供應鏈的縮短而保持在較為親民的水準。

　　中糧我買網線上行銷部總監尚炎表示，“通過海外直採，我買網可以讓國內的消費者可以吃到低價正宗的智利車厘子。未來，我買網會投入更多的資源在海外直採這一塊，海外直採也必將成為我買網未來發展的重點。”

　　在這場冬季食品電商大戰中，只有擁有完整的産品供應和生鮮配送系統才能真正獲得市場。依託于中糧集團的品牌和産業優勢，我買網坐擁其他食品生鮮電商所無法比擬的資源配備，而海外直採和生鮮冷鏈配送的優勢更是領跑于其他電商。

　　 政策利好 未來競爭料加劇

　　在今年APEC會議期間，國務院總理曾在會見智利總統巴切萊特時指出，“智利是第一個同中國簽署自貿協定的拉美國家。雙方要共同建設好雙邊自貿區，擴大示範和輻射效應，放大自貿紅利，使兩國自貿合作成為發展中國家間貿易投資自由化、便利化的典範。”

　　目前，中國是智利全球第一大貿易夥伴，智利是中國在拉美第三大貿易夥伴。得益於APEC會議期間的兩國簽署的自貿協定，中智兩國人民將有機會享受到中智兩國最好的産品。2015年，中國的消費者有望買到更加價廉物美的智利車厘子、葡萄、三文魚和豬肉等農貿産品。

　　可以預料到，除了智利外，我們和其他國家的合作也會逐步增多，其他的海外水果會陸續和國內民眾見面。

　　專家預言，在這樣的政策利好下，未來的食品電商的競爭必然會更加激烈。只有具備過硬實力的企業才能在競爭中存活下來。從各個方面看，我買網無疑會在行業大潮中更加突顯優勢，獲得更多的市場認可。