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全新寶來全新體驗

  • 發佈時間:2016-03-28 09:52:15  來源:中國品質報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □ 本報記者張海燕

  3月20日,在以“樂生活趣改變”為主題的發佈會上,全新寶來開啟了寶來品牌不斷超越的新征程,同時也拉開了一汽-大眾2016“發軔”之年多款重磅車型上市的第一重帷幕。當晚,全新寶來共發佈了1.6L和1.4TSI兩個排量共8款車型,價格區間在10.78萬~15.38萬元。

  全新寶來的很多改變甚至是革命性的,3月21日,記者帶著對這款引領時代潮流的經典家轎的無限期待,踏上了試駕之旅。早晨,瓊州海峽的海面波瀾壯闊,全新寶來試駕之旅在海南國際會展中心前正式啟動。

  流淌全新設計語言

  走近全新寶來,可以明顯地看到,在延續大眾家族式臉譜的基礎上,它採用了更加年輕、精緻的全新設計語言,用一位試駕者的話就是:“曾經最好認的大眾車,突然被注入一股鮮活的力量,周身上下都流淌著一種炙熱的‘突破’感,洋溢著一股勃勃向上的青春活力。”

  與其他大眾車型相比,全新寶來既有唇齒相依的血緣流淌,又有著自己十分鮮明的性格特徵。3條層次分明的鍍鉻亮條,將上格柵和前大燈緊密融合為一體,中間一條如刀鋒般的犀利銀色線條貫穿左右,更增神韻,配合加大的格柵面積、時尚全新前大燈、引擎蓋上4條勁道十足向上發射的特徵線,共同勾勒出立體而富有張力的“X”型前臉。

  轉至側面,其採用的縮短前懸、加長後懸的設計風格,使整車在視覺上更顯修長,運動型轎車的姿態躍然而出。兩條平直的“雙肩線”貫穿整個側立面,一條前後貫穿的鍍鉻裙邊線,將側面車身勾勒的層次分明;而立體精緻的“V”型車尾設計與前臉遙相呼應,並與“e”型LED尾燈自然銜接,更顯活力與奔放。

  坐入車內,當柔和的LED車內氛圍燈點亮的一剎那,質感與溫馨感撲面而來。大眾經典“少即是多”的設計理念再次得到了昇華,並融入了更多細膩柔和的元素,使新車內飾看起來更加精緻。純凈的高亮黑面板與精美的鍍鉻裝飾條被巧妙地應用於各個細節,黑與亮成對出現,面與線精確結合,將乾淨明快氣息與典雅時尚風格完美交匯,讓內飾的高價值感觀堪比豪車。

  全新寶來車內乘坐空間足足比現款大了20mm,當坐在第二排時,無論腿部還是頭部空間,統統“升高了一個級別”,再結合後排座椅靠背4/6折疊,490L的超大行李廂空間,完全可以滿足年輕家庭多面生活需求。

  在座椅的材質用料上,全新寶來採用了高級絨布材質,並搭配高級打孔真皮,全面提升舒適性與檔次感。而採用大眾最新MQB風格的多功能運動真皮方向盤,握感細膩,操作便利,加之鸚鵡頭式換擋桿球頭,輕易就喚起駕馭的衝動。

  安享無憂駕駛樂趣

  輕踩油門,伴著海風,換“芯”而生的全新寶來開啟隨心而欲的旅程。“明明可以靠顏值,卻偏偏要比拼實力。”用這句時下流行的俏皮話來形容全新寶來,一點也不為過。據隨車陪駕介紹:“全新寶來採用了大眾最新一代EA211系列全鋁發動機,提供1.6L和1.4TSI兩種動力選擇,並匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動變速器。”

  記者試駕的是一台1.4TSI發動機的車型,其最大功率達到96kW,能夠在1400轉/分時爆發出225N·m的最大扭矩。與之匹配的7速DSG雙離合手自一體變速箱堪稱完美,既不會犧牲行駛中的舒適性,又讓駕駛者縱享駕駛樂趣,尤其是在海南這樣不設收費站的地區,行駛時換擋頓挫幾乎無法覺察。

  駕車行駛在環島高速時,“TSI+DSG”黃金動力組合的優勢開始顯現出來。挂入“S”擋,完全沒有了“D”擋時那種較肉的感覺,換擋過程毫無拖泥帶水。而當切換到手動模式時,顯示屏上瞬間即顯示了升降擋的標識,讓駕駛者可以無憂無慮享受操控樂趣。

  行駛在海南野生動植物園中隨時會有珍禽異獸不期而遇。不過好在全新寶來全係標配了集ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多項功能的全新ESP系統,在緊急變道躲避路上的動物時,ESP能主動感知到車輛有轉向過度傾向,並及時主動干預,糾正行駛軌跡。而堪比B級車標準的大尺寸剎車盤,讓記者不至於因欣賞動物而撞到前車。

  原始崎嶇的土路,很好地檢驗了全新寶來軟硬適度的懸架系統,過濾了道路上輕微顛簸。值得一提的是,其全係標配的電子助力轉向(EPS)系統,讓日常駕駛更為輕鬆靈活,尤其對於女性駕駛者更為實用便捷。

  先進的智慧配置在試駕中也為全新寶來增分不少,無鑰匙進入和一鍵啟動系統帶來的不僅是便利,更是對車主的關愛和用心;定速巡航、電動折疊外後視鏡、座椅加熱、Clean Air PM 2.5空氣濾芯、電子恒溫空調,以及多點觸摸5.0英寸多媒體娛樂系統等,這些普遍應用在更高級別車型上的諸多科技配置,無一例外都出現在了這款新車上,好感大大增加。

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