□ 劉 勇

　　這是一個競爭不太激烈，但對手個性極其鮮明的細分市場，來自德國的賓士GLE、寶馬X5、奧迪Q7以及大眾途銳、英倫基因的路虎發現4，源自北美的福特探險者、Jeep大切諾基，甚至來自日本的豐田普拉多。這些産品或冠以豪華舒適，或冠以全路況性能，或強調車型尺寸空間，來吸引不同需求的消費者。對於已經換代上市1年的進口Jeep大切諾基來説，它還可以冠以專業SUV血統，在售價50~70萬元區間裏，為消費者提供“裏子、面子”都滿意的豪華SUV車型。它也是克萊斯勒全球銷量的主力貢獻者，佔據其産品銷量排名的首位。高效動力、專業底盤以及智慧系統，是Jeep大切諾基的産品定義，也是車型系列未來換代升級的思路與方向。

　　更高效 引領更佳效能表現

　　全新進口大切諾基使用全球雙十佳發動機組合，其中3.6L V6 Pentastar 全鋁發動機在2011-2013年度3次蟬聯“沃德全球十佳”發動機稱號，3.0L TD DOHC V6柴油發動機亦連續3年榮獲“沃德全球十佳”發動機稱號，其不僅帶來高效優質的動力，更帶來卓越的油耗表現。

　　全新進口大切諾基柴油舒享導航版配備的Eco Diesel 3.0L TD V6發動機， 應用管路可變截面技術，極大地提升該款發動機低轉速時的響應能力和高轉速的爆發能力。179千瓦的最大功率+570牛·米的最大扭矩，換來的是0-100公里/小時8.2秒的加速體驗，同時還享受著百公里低至8.3L的綜合油耗，以及最高可達1400公里的續航里程。

　　全新進口大切諾基使用3.0L與3.6L兩款V6 Pentastar發動機。其中3.6L發動機使用雙頂置凸輪軸設計、60度夾角全鋁缸體、可變氣門正時等技術，最大輸出功率為210千瓦，最大扭矩為347牛·米。3.0升發動機除了繼承成熟的3.6發動機的所有優點外，體積更小，扭矩輸出區間更寬廣，保證了發動機在2000至6400轉均可輸出90%左右的最大扭矩。不論是3.0L還是3.6L發動機，在享受自然吸氣發動機帶來平順加速感的同時，用戶也只需要為與普通轎車相同的百公里10.3L綜合油耗買單。

　　除去3.0L柴油、3.0L和3.6L汽油發動機，Jeep大切諾基還擁有5.7L和6.4L兩款大排量自然吸氣發動機。5.7L發動機的最大功率259千瓦，最大扭矩為520牛·米；6.4升發動機最大功率344千瓦，最大扭矩624牛·米，其4.9秒的0-100公里加速性能令同級車難以望其項背。

　　不要以為大排量意味著高油耗，5.7L與6.4升HEMI V8發動機具備MDS高效智慧可閉缸技術。行駛在城市擁堵道路或是低速勻速狀態下，發動機可自動由8缸工作狀態切換至4缸，最高可提升13%燃油經濟性，與同級別更小排量渦輪增壓發動機油耗相差無幾。

　　全新進口大切諾基使用來自ZF公司廣受好評的8AT變速箱。這款變速箱與大切諾基各款發動機匹配的默契程度已經在現款大切諾基上得到了很好的佐證。其擁有0.4秒左右的換擋時間，最快能達到0.1秒，在眨眼的瞬間已經完成換擋動作。這款變速箱除了應用在全新進口大切諾基車型，也已經同步應用於更多超豪華車型上。

　　更全能 充分領略人生寬度

　　全新進口大切諾基通過整合Eco智慧節油技術以及Selec-Terrain路況模式自選系統，搭配五級可調空氣懸挂系統，創造同級唯一涵蓋公路、越野和經濟3大駕駛類型需求。心有所想，Jeep大切諾基無往不至。

　　全新進口大切諾基擁有Auto（自動）、Snow（雪地）、Sand（沙地）、Mud（泥地）、Rock（岩石）、Eco（經濟）、Sport（運動）7大全路況駕駛模式。用戶可根據當前路況選擇不同應對方案，車輛會根據相應選擇自動對車輛的TSC牽引力控制系統、空氣懸架、發動機動態響應等方面做出自動調整，令用戶充分掌控車輛的同時真正做到智慧駕享。

　　Jeep全新進口大切諾基提供兩款四驅系統。Quadra-Trac全時四驅系統搭載同級領先的電控離合器及雙速全時主動式分動箱，傳動控制模組監測多個車輛感測器，預測可能導致車輪打滑或性能下降的情況，先行調整分配前、後橋的扭矩，可最大限度實現前後橋間100%的扭力轉換。

　　Quadra-Drive智慧全時四驅系統，在Quadra-Trac系統基礎之上增加ELSD---後橋電子限滑差速器。不僅能夠及時檢測到輪胎打滑情況下並智慧分配扭矩，該系統甚至可以預測到牽引力的降低而主動限速，防止打滑，實現前後軸及後軸兩側0~100%的扭力配，從而獲得頂級四驅牽引力。

　　Jeep全新進口大切諾基配備同級最為出色的5級可調Quadra-Lift四輪獨立空氣懸架系統。其具備抬升或降低車輛底盤能力，令車輛在非鋪裝路面擁有極限通過能力，在公路行駛增強行車穩定性。空氣彈簧可同時對避震器阻尼進行極為細膩的調節，不僅濾掉大部分路面顛簸，在彎道中同樣給予車輛更強支撐，有效提高車輛動態穩定性能。

　　大切諾基使用優異底盤隔音設計、發動機液壓支架和創新密閉材料，同時配備19揚聲器harman/kardon音響，為用戶提供堪比頂級豪華轎車靜謐性的同時，還能擁有移動劇院級視聽享受。縱觀同級別德係百萬級豪華SUV，鮮逢敵手。2015年先後上市的大切諾基旗艦尊耀版和大切諾基豪華導航版，分別配備主動降噪技術、可選裝後排娛樂系統和盲點監測、ACC自適應巡航系統、前碰撞預警系統等豪華舒適配置，價值感躍升。

　　更智慧 人性化的行車體驗

　　Jeep進口全新大切諾基在美國公路安全協會IIHS Top Safety Pick測試中，榮獲最高安全等級評價。FCW前碰撞預警系統、ACC自適應巡航控制系統、BSM盲點監測系統等都令全新進口大切諾基不僅停留在被動防護層面，同級智慧領先科技主動為用戶提供更週全行車保護。

　　大切諾基使用同級最先進、最易用並獲得一致好評的Uconnect雙液晶人機交互系統。其由8.4英寸液晶中控系統與全彩自定義7英寸TFT儀錶盤構成，可以實現智慧導航、通訊、娛樂、溫控與百種行車資訊圖像化監控五位一體功能。除使用多功能方向盤操作以外，還能夠通過藍芽聲控及觸摸方式實現最便捷直觀的操作。

　　全新進口大切諾基旗艦車型內飾設計靈感源於全球絕美聖境，從座椅、扶手箱至儀錶臺使用大面積頂級棕色Natura-Plus真皮，同時配以黑色縫線及包邊，與Open Pore深色實木飾條及霧銀飾板相搭配，令車廂內豪華氛圍躍然而生。

　　Jeep進口全新大切諾基擁有優秀動力總成、頂級四驅系統、搶眼外觀設計、豐富行車配置，以豐富的細節展現、人性化科技配備、頂級全路況適應能力，成功從行業及標桿産品晉陞為同級別領軍車型。在豪華SUV市場整體關注度有所下降的大環境下，Jeep大切諾基在銷量上一直保證著高速增長，是寶馬X5、賓士ML、路虎發現4等豪華SUV最強有力的競爭對手。

　　對於想及早享受的車主，進口Jeep大切諾基還推出“雙零行動，0首付+0利率”自由享金融方案，舊車置換殘值可抵扣首付款，貸款購車享一年零利率，將邁入豪華SUV車主的門檻繼續降低。