本報訊 （謝秋琪 記者張 華）近日，湖北省地方標準《瀝青混凝土鋼渣集料技術規範》通過了該省質監局組織的專家評審。該標準由葛洲壩武漢道路材料有限公司牽頭，聯合湖北省標準化研究院、武漢理工大學、武漢市政工程設計研究院共同研製。

　　據了解，鋼渣是煉鋼過程中排出的熔渣，是冶煉行業的主要固體副産物。長期以來，大量鋼渣廢棄堆放，不僅佔用了大片的工業和農業用地，而且對環境造成了很大的污染。隨著我國鋼鐵工業的發展，鋼渣的排放量也逐年擴大，如何加強鋼渣的資源化利用成為影響我國鋼鐵行業可持續性發展和生態環境保護的關鍵。

　　據標準起草方介紹，當前，國內外對鋼渣資源化利用的主要途徑之一就是用於道路工程，包括水泥及瀝青混凝土等方式。隨著我國道路工程快速發展，對建築材料尤其是石料的需求量急速增加。由於鋼渣的力學性能較軋製的碎石好，不僅耐磨、顆粒級配形狀好，而且與瀝青有良好的黏附性，能夠很好地解決優質集料的不足。因此，研製優良性能的鋼渣，並將其代替部分玄武岩應用於瀝青混凝土的製備中，不僅能夠提高瀝青混凝土的綜合性能，降低道路工程建設費用，同時也對提高鋼鐵企業的經濟效益，促進鋼鐵行業可持續發展，加強生態環境保護具有重要意義。隨著鋼渣在道路工程中的廣泛應用，對鋼渣資源化利用標準的需求也顯得越來越重要。該標準的起草，填補了湖北省內空白。

　　標準的研製過程遵循了國家有關産業政策，符合國家的有關法律法規和強制性標準。在標準研製過程中，以武漢市重大科技産業化專項項目可行性研究“高性能鋼渣瀝青混凝土生産關鍵技術研究及産業化”、武鋼科技進步計劃“鋼渣瀝青混凝土路面性能檢測與評價”、國家863計劃“鋼渣製備全生命週期安全服役瀝青混凝土關鍵技術研究”等科研項目為基礎開展，對瀝青混凝土鋼渣集料生産工藝的流程和各環節要求進行了明確和規範，鋼渣集料相關性能指標均等於或高於相關國家推薦標準。

　　據悉，葛洲壩集團水泥有限公司係中國葛洲壩集團股份有限公司全資子公司，國家重點支援的60家大型水泥企業（集團）之一，其研發（技術）中心具備國家一級化驗室資質，企業資信為“AAA”級。其下屬的葛洲壩武漢道路材料有限公司研發的鋼渣處理技術從原料處理到加工生産都能夠很好地應用於瀝青混凝土及路面施工。目前，該公司規模生産的瀝青混凝土用鋼渣集料已應用於該省多條高速公路建設，其標準化工藝技術和産品在湖北省道路工程建設中廣泛應用，為研製瀝青混凝土用鋼渣集料地方標準，提供了十分有力的保障。

　　此次評審會由湖北省質監局組織召開。專家組由來自湖北省交通運輸廳工程品質監督局、公路管理局等行業主管部門，華中科技大學、湖北大學、湖北工業大學等高校科研機構，湖北省交通規劃設計院、湖北省高速公路實業開發有限公司等行業領軍企業的7位專家組成。