□ 本報記者 張海燕

　　3月15日，2015年央視3.15晚會曝光了多家品牌4S店在售後維修上“小病大修、牟取暴利”。以“提供高品質服務”為行業標準的汽車4S店，目前卻在維修保養環節存在諸多亂象，市場深度整治已迫在眉睫。

　　從央視報道記者調查4S店發現，東風日産、上海大眾、賓士4S店故意虛報和誇大車輛故障，從中牟取暴利。一些簡單的汽車故障（點火線圈插頭鬆動，重啟系統即修復）在這些4S店，卻要你更改火花塞等各種大修，動輒幾百元至上千元，更有甚者，賓士維修費報價近萬元。4S店誇大故障過度保養、小毛病大手術、故障只換不修，維修亂象讓人瞠目結舌。

　　另有記者體驗，遭遇4S店維修欺詐的概率高達73%。説明這樣的維修貓膩已經成了4S店裏一個通行的行業潛規則。消費者把車送到4S店裏維修圖的是一份信任感。但那些4S店怎能卻讓這些維修貓膩、潛規則成為矇騙消費者的陷阱。如果73%的4S店都存在相關問題，那麼除了被報道的3家企業之外，更多類似報道中的事件目前正在困擾著消費者。

　　從東風日産、上海大眾和梅賽德斯-賓士發表的聲明中可以看到，官方對於該事件高度重視，並已經分別成立了專項工作組著手調查。但這僅是第一步，相信對於大部分車主來説，更希望得到的是一個合理公平的解決方案。對此，中國品質報汽車品質安全週刊也會持續關注相關事態進展，將做進一步的追蹤報道。

　　以下是東風日産、上海大眾、梅賽德斯-賓士就央視3.15報道發佈的官方聲明，內容如下：

　　東風日産聲明：

　　在中央電視臺3.15晚會報道了東風日産部分品牌授權經銷商存在“小病大修”非誠信經營的消息後，東風日産高度重視，並緊急成立了專項工作組開展調查。

　　在此，請各位車主、媒體和社會各界相信，東風日産將始終秉承著“客戶至上”的一貫原則，依法誠信經營的同時，加強對終端服務行為的監管，杜絕類似情況的發生。後續的調查進展我們會及時與社會各界及廣大東風日産車主進行溝通。

　　上海大眾聲明：

　　針對中央電視臺3.15晚會對天津地區三家4S店過度維修問題的報道，上海大眾汽車非常重視，我們已啟動對此事的調查。

　　保護用戶權益，提升客戶滿意度一直是我們的首要任務，我們將對4S店的維修服務流程進一步加強監督和管理。對報道中天津三家4S店的過度維修行為給消費者帶來的困擾和影響深表歉意。

　　梅賽德斯-賓士聲明：

　　我們收看了中央電視臺3.15晚會對梅賽德斯-賓士某經銷店過度維修的報道。個別經銷商的不當行為是對消費者利益的侵害，更是對品牌的不負責任，對此，我們堅決反對。梅賽德斯-賓士始終將客戶滿意度作為工作的重中之重。我們將立即開展徹查，敦促有關經銷商進行整改，並進一步在經銷商網路嚴格規範售後維修操作，避免此類事件再度發生。我們將及時向公眾與媒體通報此事的進展情況，感謝央視及各媒體對梅賽德斯-賓士的關注與監督。

　　除了以上3家企業外，央視3.15晚會還曝光了進口路虎極光9速變速箱存在安全隱患，且維修升級無法解決。對此，路虎中國對進口路虎攬勝極光九速變速器發表了聲明。

　　路虎中國的聲明：

　　針對中央電視臺3.15晚會報道的關於進口路虎攬勝極光九速變速器的問題，路虎中國及授權經銷商非常重視。由此給消費者帶來的不便和困擾，我們深表歉意。

　　自收到部分客戶的問題反饋後，路虎中國一直積極制定解決方案，並已于2015年1月19日起，對2014至2015年款的進口路虎攬勝極光（車輛識別碼範圍為LV000001-LV996116）主動推出了最新的變速器軟體升級措施，同時已就該解決方案在國家相關部門備案。此項升級措施正在持續推進中，我們將進一步協同經銷商以最快的速度加速完成。

　　于3月份開始銷售的2015款國産路虎攬勝極光，目前在售車型所裝配的9速變速箱已是最新狀態，不存在故障批次問題。

　　客戶滿意度一直是路虎中國的長期追求，我們將不懈向中國消費者提供更好的産品與服務。感謝媒體及社會各界對路虎品牌的關注。有關事件的進展，我們將積極配合相關部門，並與大家保持溝通。

　　據央視晚會報道，路虎極光是路虎旗下一款進口豪華城市SUV，2014款和2015款均配備了9速自動變速箱。但是，變速箱卻故障頻出。多位車主的路虎極光時常在行駛中失去動力，或變速箱故障燈亮起。

　　同時，據央視調查發現，車主們因變速箱故障維修時都被要求進行軟體升級。4S店工作人員也證實了路虎公司就極光變速箱問題，曾先後兩次悄悄向全國4S店發出內部公告。而路虎方面給出的最終解決辦法只能是免費更換變速箱。但是，變速箱問題仍然沒有根本解決。

　　有消息稱，捷豹路虎方面將路虎極光的變速箱故障歸結為國內車主的使用方式問題，包括車主的換擋速度過快等。

　　對於路虎極光被曝出的變速箱品質問題，中國汽車品質網關於路虎極光的品質投訴近20條，其中一半的投訴項目都為變速箱故障，具體包括變速箱無法換擋、無法提速、抖動、電腦故障等，而其餘投訴集中在發動機漏油、異響、故障燈亮起等。

　　業內人士表示，路虎車型的品質問題並非國內才有，此前路虎車型在歐洲銷售時就多次出現各類故障。

　　據統計，去年捷豹路虎在中國市場總計銷售了12.201萬輛汽車，對比2013年的9.5237萬輛，同比攀升28.1%。另外，從全球範圍看，路虎最暢銷車型為路虎攬勝極光，去年全年銷量為12.4292萬輛，同比增長0.9%。

　　針對路虎中國發表的聲明中提及的軟體升級措施能否真正解決問題，中國品質報汽車品質安全週刊表示疑問，因為報道中提及的通過變速器軟體升級來解決問題，如果真能解決的話，為什麼還要通過更換變速器來處理相關品質問題呢？對此，我們將配合央視3.15晚會報道，持續關注此事態進展，將密切配合質檢總局做好後續宣傳報道工作。國産路虎極光官方聲明承諾，于3月份開始銷售的2015款國産攬勝極光所裝備的9速自動變速箱已經是最新狀態，不存在故障批次問題。對此，我們也提醒車主，如果2015年3月後購買的國産路虎極光，一旦發生變速箱故障，請與中國品質報汽車品質安全週刊取得聯繫。