未來10年汽車市場年均增長7%
- 發佈時間：2014-10-14 09:34:45 來源：中國品質報 責任編輯：羅伯特
未來10年汽車市場
年均增長7%
本報訊 （李 斌 鐘泉勝）“近兩年我國汽車銷量增速放緩，預計未來10年汽車市場年均增速在7%左右。”9月20日在廣西柳州召開的第四屆中國－東盟汽車、工程機械及零部件博覽會上，中國汽車技術研究中心汽車技術情報研究所總工程師黃永和這樣判斷。
黃永和説，進入21世紀，私人汽車開始迅速進入我國家庭，中國汽車市場快速增長，年銷量從2000年的209萬輛增長到2013年的2193萬輛，年均增長19.8%。但近兩年我國汽車增速明顯放緩，“根據中國汽車技術研究中心預測，2015年、2020年國內銷量將分別達到2550萬輛、3500萬輛左右，年均增速在7%左右。”
“巨大的能源、環保壓力，對汽車産業發展帶來了巨大挑戰。”黃永和説，各城市治理大氣污染、交通堵塞等問題，將導致用車環境惡化。在這種情況下，車輛限購城市增多易造成市場大幅波動，導致消費提前釋放；不斷趨嚴的環保法規和競爭壓力將使得自主品牌面臨較大衝擊；在各地爭相發展汽車産業的情況下，産能結構性過剩問題將凸顯。
線上租車市場
進入爆發期
本報訊 （新 文）繼神州租車登陸港交所後，又一家汽車租賃巨頭一嗨租車日前也申請赴美上市，擬融資2億美元。艾瑞諮詢的統計數據顯示，中國線上租車市場進入爆發期，2013年市場交易規模達34.2億元，同比增長69.5%，預計未來4年增速都將超過20%。
雖然兩家公司都在試水海外，不過兩家公司的盈利狀況都不容樂觀。一嗨租車的招股説明書透露，最近3年財務表現穩定上升，雖然2012年和2013年、2014年上半年一直在虧損，但是虧損額度在縮小。神州租車在2012年和2013年也都出現了虧損，但是2014年上半年實現了盈利。
市場人士估算，一嗨赴美上市成功後，市值大概會在5億至7億美元之間。但以神州、一嗨為代表的傳統汽車租賃公司都面臨網際網路租車公司的挑戰，PP租車、易到用車等新的租車平臺以輕資産模式吸引私家車加盟挂靠，雖然遊走在打政策擦邊球的灰色地帶，市場衝擊力仍不容忽視。
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