車轱轆話

　　□ 林 鳴

　　汽車和“瓷器”有什麼關係嗎？從道路交通發生的案件看，這個還真有。人們都聽説過“碰瓷”的把戲吧？那是清末老北京的沒落八旗子弟的“發明專利”。這幫傢夥捧著贗品在鬧市裏溜達，看見大車就故意靠上去，碰得嘩啦一地碎片，然後“義正詞嚴”地纏住車主訛錢。如今提到“碰瓷”，多指道路交通行為人窺測時機，故意與對方機動車輛發生碰撞，並借機騙取賠償。開車如不了解“碰瓷”，很有可能在路上吃虧。

　　行家言道，一般“碰瓷者”會採取以下伎倆。伎倆1：輕微剮蹭車輛嚴重受損。“碰瓷”車輛緊跟目標車輛，在其變道時猛踩油門撞上去，與目標車輕輕剮蹭，車上的零部件會出現嚴重斷裂或破損，然後以此索取修理費。伎倆2：慢如蝸牛等待被追尾。“碰瓷”車輛故意開在目標車輛前面，與目標車輛貼得很近，然後找機會緊急制動，造成目標車追尾伎倆。還有，就是裝成行人或騎車者，在車輛附近故意摔倒，然後向車主訛詐錢財。請注意，幾乎所有“碰瓷黨”都有一個共同特點：那就是當事故發生後，“碰瓷”車輛或人通常會提出不要報警、而是用錢“私了”的要求。只要聽到這個説法，您的判斷基本上八九不離十。

　　當然，和所有幹壞事的人一樣，碰瓷者也有自己的“指導思想”。他們知道，開車的多少是有錢人，而且都有怕事心理。因而他們的作案目標主要是違法車輛，外地車輛以及女司機。所以説，要想不被訛詐，就必須做到開車絕對守法，以防授人把柄。其次，如果感覺碰瓷後，司機應主動報警，堅決謝絕私了，尤其是拒絕旁邊“好心人”的調停——這些熱心人，往往就是“碰瓷黨”的同夥。哪怕對方氣焰囂張，也不要被碰瓷團夥嚇住，而是應該相信法律，讓交通警察處理解決。而企圖私下協商的結果，肯定是車主吃大虧。對方就是抓住了車主多一事不如少一事的心理，達到其罪惡目的的。法律人士建議，如果是輕微事故，可以先根據《交通事故快速處理辦法》撤離現場，同時報警由交巡警調查處理。交巡警在接到車主的報警後，會核查事故車輛和司機資料，將事故時間、地點、當事人姓名、駕駛證號、機動車號牌等資訊錄入系統存檔，如果發現短期內多次發生類似事故的可疑車輛，必將嚴格進行核查。《道路交通安全法》還規定，交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。也就是説，‘碰瓷’情況下，車主是無責的。如果對方索要誤工費，請他提供就診單據以及連續三個月稅務局完稅證明。上述法規説明，法律不僅保護“瓷器”，更是“碰瓷者”的“剋星”。如果“碰瓷者”的腦袋自認為很結實，不妨來試試法律這堵“墻”的硬度。

　　當聽到“瓷器”破碎的響聲，司機切不可驚慌，而是及時對證據進行保存，如用相機、手機等將現場拍攝下來，看看有沒有目擊者願意作證等等。有條件的話，最好能給愛車安裝行車記錄儀，以便交警處理時作為有利依據。某市曾發生一起有趣的“碰瓷”事件。當時，此人先是趴在停駛汽車的機器蓋上，然後像電影慢鏡頭一樣滑落下去。這位“瓷器”並不知道，他的表演都被車上的行駛記錄儀拍了下來。等交警趕來，人們圍上來一瞧視頻，整個過程明明白白。最後連那位“瓷器”都樂了，爬起來拍拍身上的土溜了。