□ 閆錫坤 劉鐵鑒本報記者 李 艷

　　“家用汽車‘三包’規定出臺後，國家對消費者的保護達到了新高度。作為經銷商，迫切希望職能部門能夠建立家用汽車三包服務品質追溯體系平臺，這不僅能夠保護消費者的合法權益，也能夠保護經銷商的利益。”8月8日，在內蒙古質監局組織家用汽車經銷企業（集團）的座談會上，內蒙古奧捷汽車有限公司服務總監陳勇如是説。

　　據了解，內蒙古自治區實施《家用汽車三包規定》以來，消費者對家用汽車三包的投訴呈上升趨勢。內蒙古質監局在解決消費者投訴中，發現有些汽車經銷、維修企業使用的一些汽車配件産品存在標識不全、以次充好；有的將修理記錄和免費維保記錄故意混淆，隱瞞維修過程記錄，以各種藉口拒絕向消費者提供維修記錄，導致消費者按照《家用汽車三包規定》進行後續維權時，提供不出維修記錄等有效證據；有的服務人員在消費者按照《家用汽車三包規定》在汽車4S店進行車輛修理或者換件時，以口頭承諾多送免費保養的方式，誤導消費者忽略索要修理或者換件記錄，使消費者在家用汽車産品再次出現同一故障時無法提供有效證據，合法權益受到侵害。

　　內蒙古自治區質監局、公安廳、工商局經過多次研究決定，建立家用汽車三包服務品質追溯體系及家用汽車資訊溯源監督管理網路平臺，對家用汽車三包服務品質實施電子監管。該平臺由政府主導、政策保障、政企聯合、企業運營，目前已經建成投入使用，可以實現多部門資訊共用，同時也為各汽車經銷商、汽車維修企業及消費者建立了汽車品質檔案，所有的維修和保養記錄將統一收錄到系統內，一旦發生品質糾紛，可為消費者按照三包規定進行公正處理和解決糾紛提供依據。“家用汽車溯源平臺將給消費者、汽車經銷商、汽車生産廠家提供汽車消費方面全方位的資訊服務，溯源卡就像是汽車的身份證，將所有維修和保養記錄都收錄在內。”承擔溯源平臺建設的第三方支付機構、中付通公司負責人高魯兵在座談會上對汽車資訊溯源平臺的建設進行了介紹。

　　內蒙古廣匯汽車有限公司售後經理戴海軍對建立家用汽車溯源平臺的舉措表示贊同：“資訊對稱是企業發展的需求，有了大數據，才能找出問題點在哪，才能進行正確判斷，建立家用汽車溯源平臺，必將為汽車行業服務正規化管理提供有力的支撐。”

　　內蒙古質監局副局長馬達指出，通過這次座談，進一步了解了位於一線的各4S店如何把汽車三包規定更好地落實到位，如何建立誠信體系，以進一步提升服務品質。內蒙古質監局、公安廳、工商局聯合建立全區家用汽車資訊溯源平臺，發放資訊溯源卡，就是要解決發生爭議時，當事各方互相推諉扯皮的問題，解決家用汽車溯源的問題。一旦發生糾紛，首先要有據可查，因此建立汽車資訊溯源平臺，是保護汽車經銷商和消費者利益的一個基本前提，溯源平臺的操作規程已經制定出來，希望了解各方的意見和建議，為下一步更好地在全區推廣打下基礎。

　　參加會議的9位汽車經銷商代表還分別就當前汽車三包爭議存在的主要問題及如何做好爭議處理工作、如何加快推進資訊溯源平臺建設等進行了交流。