國內油價迎首次四連跌 汽油明起每升降1毛
- 發佈時間：2014-09-16 17:00:50 來源：中國網財經 責任編輯：陳晶
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中國網財經9月16日訊 據發改委網站消息，自9月17日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低140元和135元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元，這是國內油價今年以來第八次下調，也是自2009年國內成品油調整最高零售限價以來首次出現“四連跌”。
在本輪計價期內，EIA和OPEC相繼發佈月度報告下調全球石油需求增長預期，緊接著國際能源署(IEA)上週四連續第三個月下調今年全球石油增長預期。由於市場擔憂原油供應過剩，投資者情緒基本上保持看空狀態，對國際油價形成打壓。截至9月12日，布倫特原油收跌0.97美元至97.11美元/桶；紐約WTI原油收跌0.56美元至92.27美元/桶。據金銀島測算，截至9月12日第八個工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價99.833，綜合變化率為-1.46%。
我國于2013年3月底出臺完善後的成品油價格形成機制。新機制運作一年多來，算上本次調價，自去年3月份新定價機制執行以來，國內油市已經經歷了11漲14跌共25次調整，另外有12輪計價期因調整金額不足50元/噸而擱淺。其中，汽油、柴油累計均下調510元/噸，國內油價整體呈現下滑走勢。
中宇資訊分析師孫雪君認為，由於目前全球供給依舊充裕，中歐經濟增長放緩，短期國際原油仍將維持低位震蕩，下輪計價期初始國內油市仍將顯現下調的預期。
市場機構金銀島認為，此前成品油零售價已遇三連跌，各地汽柴油批發價格下行空間有限，加之當前為傳統旺季，所以調價兌現之後汽柴油批發價格波動有限。而長期看，若近期原油期貨繼續震蕩下行，新計價週期開始後的變化率仍將為負向，市場面難以擺脫利空氣氛。加上國內市場資源供應過剩局面持續，行情難有實質向好。綜合而言，國內成品油市場將延續清淡形勢。
汽油方面，受批零差價擴大影響，加油站打折促銷力度進一步增加。據卓創資訊監測，隨著國內成品油零售終端競爭的加劇，加上當前國內終端市場需求不足，個別路段加油站出現零售價格大跌的現象。預計在當前加油站供應體系下，加油站打折促銷活動仍會持續。
