渦輪增壓對於每一位車迷來説都是一個耳熟能詳的名詞。在這個汽油價格飆升的年代，渦輪增壓技術也在為發動機提供更好的功效和節能減排而作出貢獻。汽車專家介紹，只要按時保養，避開一些用車誤區，開好帶“T”車型也很簡單。

　　誤區一：隨意更換機油

　　2012年，榆林市民陳先生購買了一輛帶“T”的車，至今已有三年了，2014年車輛過了維修保養期後，為了節約費用，他給車輛使用了一瓶朋友送的即將過期的非合成機油，後來連續兩次保養，又用了一個小廠家生産的機油。最近，陳先生發現車輛起步時有輕微抖動，並且在上周跑長途後還出現發動機過熱現象。

　　就陳先生愛車發生的狀況，昨日，榆林市恒豐4S店售後經理李強解釋，在“喝”機油方面，渦輪增壓器確實比較“嬌氣”，除了量比普通自然吸氣發動機大一些外，對油品的要求也更高。因為渦輪增壓器的設計與自然吸氣發動機不同，其主轉軸採用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的粘稠度較高，流動性較差，無法較好地發揮作用。他建議車主在這方面增加一些投入，給車輛更換全合成機油。

　　誤區二：到目的地馬上熄火

　　李小姐的性子一直風風火火，是個典型的職業女性，這也是她購買帶“T”車型的原因。李小姐告訴華商報記者，由於工作需要她經常開車出差，而每次一到目的地，由於太過疲倦，她馬上就熄火下車活動筋骨，不給車輛喘氣的空間，時間稍長，她發現車輛的性能出現下降。“跑起來不利索。”她説。

　　就李小姐愛車出現的情況，榆林市睿麒寶寶馬4S店經理袁偉表示，渦輪增壓車輛在發動機長時間高負荷運轉後，車主在關閉發動機之前，一定要怠速運轉幾分鐘，讓機件能有效冷卻並得到潤滑。而李小姐這種用車行為會令車輛經常處於高速空轉狀態，其問題與突然加速一樣，時間稍長，會傷害到車輛的軸承，進而導致車輛功能受到影響。

　　誤區三：一啟動就轟油門

　　家住榆林的小孫説，自己追求“家與公司的距離只要10分鐘”，即從出門、啟動、停車加起來的時間控制在10分鐘內，因此才買了“T”型車，新車入手後每次一啟動車輛就猛轟油門。四個月後保養車時，竟發現車的軸承已有了一定程度的損傷。

　　榆林市龐大賓士4S店售後經理沈騰解釋，能在短時間內提高速度是渦輪增壓車的一大特點，但是這並非意味著車主可以粗魯地對待愛車，實際上，剛啟動後猛轟油門易損壞增壓器油封。“渦輪增壓發動機的轉數很高，啟動車輛後，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉3—5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升後，流動性更好，此時提速才會‘如魚得水’。”