小編之前給大家做過一期關於汽車配置的節目,説了一些雞肋配置和真正有用但經常被人誤解的配置。
最近又有很多小夥伴在問相關問題,其實配置有用沒用是非常因人而異的,今天小編就再給大家補充幾個。
1、上坡輔助系統
有用指數:4星半
網友問題:小編,我哈爾濱的,我的情況是這樣:冰雪路面+坡起+手動擋+新手,痛苦死了,能給我支支招麼?
其實不僅是北方,對於大部分開手動擋的小夥伴來説,有個上坡輔助都能讓你在坡起的時候從容很多。
這個功能簡單説就是,當你停在坡上,不拉手剎,鬆開剎車的時候,車輛還會保持幾秒鐘的制動,防止車輛溜車。
激活條件:
而配備了電子手剎的車型,部分也會有Autohold功能,車輛剎停後,駐車系統會自動駐車。踩油門時,自動解除自動駐車系統,與上坡輔助的功能一樣。對於大多數人來説,是比較實用的,上坡輔助可避免溜車。
2、盲區監測系統
有用指數:4星
雖然正確調節後視鏡可以降低盲區區域,但是盲區是無法被完全消除的。
而盲區監測功能就是利用車身四週的雷達、攝像頭來探測車輛兩側視覺盲區內是否有車輛通過,如果兩側有車輛的話,盲區監測系統會通過提示燈、聲音等方式來提醒駕駛員,以防在變道過程中出現危險。
3、感應式後備廂
有用指數:4星
當你遇到雙手不方便開後備廂的時候,感應式後備廂這個功能就相當的實用了。直接用腳在車屁屁下面掃一腿,後備廂就會自動彈開。在雨雪過後,後備箱上又冷又臟,誰都不願意去碰他,而直接掃一腿就能打開,又方便又有逼格。
4、發動機遠端啟動系統
有用指數:2星
發動機遠端啟動系統,通常是使用遙控鑰匙、手機APP等方式,遠端遙控車輛發動機啟動、預熱。並且車內空調、座椅加熱等功能會按設定模式開啟,可以提前做到“冬天車裏不冷、夏天車裏不熱”。
但是小編對這個系統不是很感冒。
首先,如果是使用車鑰匙遙控遠端啟動是有距離限制的,幾十米外提前啟動,意義不太大。只有類似安吉星那種通過網路,用手機遙控的才能真正“遠端”啟動。不過,一般是需要額外費用的。
其次,發動機遠端啟動,其實相當於原地熱車。而對環保要求非常嚴格的歐洲,豪華品牌們是這樣解決的,使用一套獨立工作的輔助加熱系統,達到提前加熱座椅和啟動暖風等功能,無需啟動發動機。
而且遠端點火之後開空調真的能達到預計效果麼?也許可以吧,不過需要的時間真的不短。