1.點煙器熄火時仍充電
基本上所有車都有點煙器這麼個裝備,用於方便車主吸煙時點煙的火源。而點煙器是通過電源來實現其點煙的效果,是汽車很重要的一個電源輸出介面。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個電源介面外接很多設備,如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等,這些設備依靠點煙器供電進行工作。額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處於通電模式,如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。一般使用的是免維護鉛蓄電池,普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當,一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年,當然如果使用不當,蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關係。
2.熄火前不關閉多媒體或空調
有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對多媒體系統或空調系統進行關閉,當下次啟動車輛時這些系統會自動開啟,這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高。尤其是空調不關,長期如此會對電瓶造成過量損耗。
3.熄火後長時間用電
在熄火後繼續用電包括很多種情況,比如熄火後長時間使用車內電器,還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處於“幹耗”狀態,其電容量減少很可能造成車輛無法啟動,並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。
4.長時間或頻繁打火
每次啟動發動機時,打火時間不宜超過3秒鐘,若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反覆打火,應在15秒的間隔後再次打火。
否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流,造成其自身的損耗。
5.熄火後不拔出外接設備
現在車用的外接設備越來越多,額外的用電設備加大了蓄電池的負擔。
蓄電池的日常養護
車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。不及時清楚會産生漏電,影響蓄電池性能。利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物,清除後最好在樁頭上抹上黃油,防止腐蝕。
蓄電池更換只要注意:很多車主認為更換蓄電池很簡單,自己就能換,但維修技師並不建議車主動手更換汽車蓄電池。因為更換過程需要切斷車輛電源,車輛的時鐘需要進行重新設置,有些車型還需要對天窗開關及玻璃升降開關進行初始化;對於一些高端車型,還需借助電腦對車輛的行車電腦進行重新設定。