上汽大通EG10
在此次車展中,上汽大通EG10是上汽唯一一款純電動MPV,大通EG10的設計與現款普通版車型基本保持一致,在車身上貼上了EV標識。動力方面,大通EG10搭載了一台永磁同步電機,最大功率204馬力,最大扭矩800牛米。另據了解,大通EG10採用了三元鋰電池組,續航里程可達150km。
北汽新能源EV200特別版
在北汽新能源展臺上EV200特製版亮相,新車前大燈與格柵相連,內部還採用了熏黑處理,其進氣格柵造型或將成為未來北汽新能源車型的最新家族式設計。在側面和尾部,該車造型則基本保持現款EV200車型的設計。在內飾設計部分,這款車最大的亮點在於整合了一台定制的iPad,科技感十足。不過其整體設計仍保留了現款EV200的風格,淺色的內飾配合淡藍色的飾條裝飾,營造出電動車科技感的氛圍。
中華EV
中華EV的外觀設計與H220的風格十分相似,新車車身線條流暢,車頂還安裝銀色的行李架。在車身尺寸方面,新車的車身尺寸長寬高分別為4194*1732*1533mm,軸距2570mm。這款車由一台95馬力的電動機驅動,新車的極速在130km/h之上,0-50km/h的時間小于5.9秒,續航里程為150公里。
奇瑞艾瑞澤7 PHEV插電式混動版
奇瑞艾瑞澤7 PHEV插電式混動版的外觀設計與汽油版車型基本保持一致,相比之下僅僅是車身細節方面的設計做出小幅調整,從整車看起來緊湊而時尚。動力方面上看,艾瑞澤7 PHEV插電式混動版將搭載插電式混動系統,其最低油耗僅為2.2L/100km,在純電動行駛續航里程超過50公里。
寶馬X5 xDrive40e
在此次上海車展中,寶馬展台中發佈了寶馬X5 xDrive40e搭載的是一套由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混動系統,其聯合最大輸出功率為313馬力,峰值扭矩為450牛·米。傳動系統與發動機匹配的是一台8速自動變速箱。據悉,這款車0-100km/h加速時間為6.8秒。在純電動模式下,新車最高時速可達120km/h,續航里程為31km,該車的百公里綜合油耗為3.3-3.4升。關於充電時間,當寶馬X5 xDrive40e連接至傳統家用插座時,其大約可以在3小時50分鐘內完成充電。