E7號館－高端品牌混戰

　　參展廠商：沃爾沃、smart、梅賽德斯-賓士、凱迪拉克、中美仕家、福建賓士、捷豹、路虎等；

　　梅賽德斯賓士

　　本屆車展中，賓士將又6款新車參展，其中國內用戶喜愛的新款賓士E級長軸距版將在車展中進行全球首發。令人期待的全新賓士A級也將在本屆車展中上市，喜歡高端緊湊型轎車的消費者們可要盯緊了新A級的價格。在高性能車市場中，三款AMG新車將在國內首發。

　　新款賓士E級加長軸距版

　　賓士E級此次只能叫做中期改款車型，而並非我們想像中全新開發車型，所以新款E級的外觀上變化是最大的特點，從前臉造型上來看，國內現款車型的四眼大燈已經成為了過去時，全新的E級大燈更加兇狠，整體式大燈採用了更有魅力造型的LED行車燈。動力上也新款賓士E級採用功率調高的手段，而此次的改款則是採用了三款大排量引擎，頗讓人意外的是同時還很有可能搭載一款排量僅為1.6升渦輪增壓發動機的入門級車型，預計這款1.6T車型將會在未來取代1.8T低配版車型。

　　全新賓士A級

　　成功的外形設計是決定一款車型是否受歡迎的決定性因素，全新A級的設計無疑是非常成功的。運動為主線，貫穿全車，幾乎在任何部位都能夠找到動感的設計，而在設計中全新A級也有賓士車那種獨特的優雅氣質。在全新A級的身上，完全找不到老款車型的影子，是完完全全的一款新車。

　　GL63 AMG

　　CLS獵裝版

　　賓士CLS級獵裝車源自賓士Shooting Break概念車，簡潔的單條進氣格柵裝飾配上碩大的三叉星標識醒目而動感。複雜的頭燈組融合了LED光帶和透鏡大燈，顯示出十足的華麗和科技感。

　　凱迪拉克

　　凱迪拉克ELR量産版

　　ELR採用了1.4L排量的增程式汽油引擎，與電動機配合後總輸出功率達到154kW，扭矩為400Nm。據悉，這款車電池位於底盤正中，240V電壓下完全充電需要4個半小時，120V下則增到12小時。凱迪拉克為鋰電池提供8年/10萬英里（約合16.1萬公里）質保。

　　全新一代凱迪拉克CTS

　　新一代CTS最突出的變化就是改用通用集團全新Alpha後驅平臺打造。與現款平臺相比，新一代CTS尺寸更大，同時由於車門、底盤懸挂等處鋁制材料的應用，整備品質反而比競爭對手寶馬528i輕了90kg。而在設計上，新一代CTS沿襲凱迪拉克鑽石切割風格，同時融入更多柔和的圓角，以避免前代車型過於犀利的風格影響其“晉級”為中高級車。