車如其人，一部座駕某種程度上也是駕駛者的身份體現，彰顯駕駛者的審美與品味。對於廣大職場人士來説，一輛大氣奢華、品質上乘的家轎無疑是最佳的選擇。今天小編就將推薦3款最適合各位職場人士的座駕，足以體現“高端大氣上檔次”的氣質，它們分別是：斯柯達速派，雪佛蘭全新邁銳寶和福特新蒙迪歐。

　　斯柯達速派

　　廠商指導價：16.98萬元—27.68萬元

　　

　　斯柯達速派基於Vision C概念車所打造，在整車設計上，抓住了國內市場年輕化的審美特點，相當奪人眼球。相比老款，新款車型外觀棱角分明，富有運動氣息，前臉的進氣格柵小幅收窄，使整體外觀看起來更加個性。在增添更多硬朗線條的同時，速派也保留了斯柯達家族式的設計元素，如引擎蓋上的V型線條、四葉草造型前燈佈局等。速派標配了立體懸浮式氙氣大燈，而LED雙C尾燈的造型也更加犀利、富有科技感，掀背式行李廂的設計運用則具有較高的實用性，提升了裝載物品的便利性。

　　

　　斯柯達速派是國內第一款基於MQB-B平臺的B級車産品，MQB平臺有效提升了空間設計的靈活性，讓速派得以擁有更大的車身尺寸。其車長達到了4861mm，車寬達到了1865mm，比絕大多數競爭對手都要更寬。2841mm的軸距在同級別中表現出色。

　　

　　內飾方面，速派採用了較多的線條元素和幾何疊層佈局，整體視覺效果更加年輕有活力。顏色方面提供了黑色、棕色以及米色三種配色。配置上，速派也相當豐富，ESP電子車身穩定系統、立體懸浮式氙氣大燈和EPB高效電子手剎（帶Auto Hold自動駐車）都是標配，高配車型還配備了Clean Air三溫區全自動空調、MIB 8英寸多點觸控導航、9安全氣囊和Lane Assist車道偏離輔助系統等配置。

　　

　　速派的舒適性比較高，座椅的填充比較厚實，包裹性方面也很不錯，兼顧支撐性和舒適性。對後排乘客而言，獨立調節溫度的空調、座椅加熱功能、後風擋遮陽簾等都提升了乘坐的舒適性，RSE後排無線娛樂控制系統、12V點煙器以及220V電源介面也讓後排乘客享有更加愉悅的用車體驗。

　　

　　空間方面，速派的表現可謂驚艷。尤其是後排的空間，不論是腿部空間還是頭部空間都比較寬裕，坐在後排有種商務艙的體驗。儲物空間方面，速派在儲物格的尺寸上有所增大，進一步提升了儲物能力。並且，前後排的儲物空間也比較豐富，完全可以滿足日常的儲物需求。同時，速派的行李廂容積為570L-1680L，處於同級領先水準，還有底部固定環、兩側固定掛鉤和可折疊掛鉤等人性化設計，實用性很高。

　　動力方面，速派搭載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發動機。全新EA211系列的1.4TSI發動機的最大功率150Ps，最大扭矩250Nm。而1.8TSI和2.0TSI發動機則是第三代EA888系列産品，最大功率分別為180Ps和220Ps，動力參數較上一代有顯著提升。

　　雪佛蘭全新邁銳寶

　　廠商指導價：16.49萬元—19.99萬元

　　

　　全新邁銳寶使用了科魯茲的設計風格，整體看上去更加年輕動感。前臉大嘴的設計看上去非常犀利，燈組造型看上去也比較有神。家族風格的前臉將大燈與前格柵融為一體，鍍鉻裝飾的運用也十分符合國人的審美觀點。整個車身側面的流線型較好，線條的運用讓邁銳寶看上去更加修長。尺寸方面，全新邁銳寶的表現較為中規中矩，但4855mm的車身長度也已經能夠確定它成為同級別中較大的身量了。

　　

　　內飾方面，全新邁銳寶運用了全新的設計風格，儀錶盤以及中控臺的造型均有所改變。整體效果看上去更加富有科技感，風格上也更加年輕時尚。在配置上全新邁銳寶也比較豐富，新款邁銳寶將搭載雪佛蘭MyLink 2.1車載互聯繫統和8英寸高清彩色觸控大屏，其中MyLink 2.1車載互聯繫統可與目前主流的蘋果系統和安卓系統相容，並能夠實現無線雙屏互動。而在高配車型上，新車還配備了Onstar智慧行車夥伴、全音控免提電話、人工語音導航系統、ColorRadio智慧車載娛樂系統等。此外，在舒適配置方面，全新邁銳寶在中高配車型上均採用了無鑰匙進入、一鍵式啟動功能、定速巡航、倒車影像、電子駐車、空調花粉過濾等配置。

　　

　　空間方面，全新邁銳寶的表現還算不錯，前排的乘坐空間並不跼踀，座椅的舒適度也表現較好。後排的乘坐空間比較寬裕，腿部空間還是表現不錯的。美中不足的是後排頭枕採用了不可升降的一體式頭枕，這對於舒適性以及安全性都有所降低。另外後排座椅無法放倒也讓邁銳寶的裝載能力受到了影響。

　　動力方面，新款邁銳寶將繼續搭載1.6T渦輪增壓以及2.0L、2.4L兩款自然吸氣動力總成，2.0L發動機的最大功率為154Ps力，最大扭矩為190Nm；1.6T發動機最大功率184Ps，峰值扭矩為235Nm；2.4L發動機最大功率為186Ps，峰值扭矩為240Nm。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手自一體變速箱。

　　全新蒙迪歐

　　廠商指導價：17.98萬元—26.58萬元

　　

　　新蒙迪歐的外觀確實做到了抓住了消費者的眼球，無論是性能范十足的大嘴設計還是犀利的頭燈設計，都讓人眼前一亮，為之驚艷。新蒙迪歐的外觀設計衝擊力十足，發動機蓋上的流線型線條更加凸顯了新蒙迪歐的肌肉感。相比老款蒙迪歐-致勝，國産新蒙迪歐最明顯的變化在前臉部分，“大嘴式”進氣格柵讓新車凸顯霸氣，車身線條變得更加飽滿，犀利等前大燈看上去運動氣息濃厚。

　　

　　內飾方面，新蒙迪的中控臺相比現款蒙迪歐-致勝要更加簡潔，主要變化就在於採用了全觸摸的功能按鍵，不會因為傳統按鈕的佈局而感覺到淩亂，同時部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏（2.0L GTDi200豪華型及以上配置車型標配，其他車款可以選裝），相比老款更能體現科技感。此外部分高配車型還採用10.1寸全液晶顯示彩色儀錶盤（中配為4.2寸彩色顯示屏），這項配置也為其內部增色不少。

　　在科技配置方面，與微軟聯合開發的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統和MyFord Touch車載多媒體互動系統是新蒙迪歐的亮點配置，同時該系統還整合了GPS導航、藍芽電話等功能。其他方面，新蒙迪歐配備有LED大燈、AGS進氣格柵主動關閉系統、前大燈智慧彎道輔助照明功能、無鑰匙進入/啟動、換擋撥片與倒車影像等高科技配置。

　　

　　空間方面，蒙迪歐的表現還是相當不錯的，即便是身材比較高大的體驗者，坐在後排，腿部跟前排座椅也有一定的距離，跟一般標準中型車相比，還是有些優勢的。在儲物空間方面，蒙迪歐的前後排儲物格還是能夠滿足日常的需求的。蒙迪歐的坐墊較為舒適，較厚的填充物能夠給予身體足夠的支撐。12向座椅調節以及按摩、加熱、通風配置均有所配備，提升了乘客的舒適性。

　　

　　動力方面，新蒙迪歐匹配了兩款1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發動機。1.5L EcoBoost GTDi四缸直噴渦輪增壓發動機最大輸出功率為180Ps，最大扭矩為240Nm，幾乎和翼虎的1.6L GTDI相同。另一款是在致勝上就已經使用的2.0L GTDI渦輪增壓發動機，輸出功率高達240Ps，最大扭矩350Nm。傳動系統方面，全係均配備SelectShift6速手自一體變速器，並沒有提供手動變速箱的選擇。