2024年12月23日 星期一
中新網4月11日電(汽車頻道 劉博)由中華人民共和國工業和資訊化部指導，中國網際網路協會、浙江省經信委主辦，中國新聞社浙江分社聯合承辦，中新網特別支援的“2016中國車聯網應用産業大會”在杭州開幕。會上吉利控股集團副總裁馮擎峰表示，車聯網作為産業融合的載體，正在汽車行業引發一系列變革，汽車産品需要從單一行業的産品製造體系向多行業的技術融合研發製造體系進行轉變。
馮擎峰認為：車聯網已經成為一個充滿創新和發展活力的新興産業，這個産業本身是多個行業、多種業態的融合，而也正是這種廣泛與深度的融合，在推出著車聯網産業的快速發展同時，也給我們創造了巨大的機會，帶來許多新的挑戰。
馮擎峰指出，車聯網作為産業融合的載體，正在汽車行業引發一系列變革，汽車生産製造企業已經從傳統的汽車、産品形態提供者向消費者出行服務提供者進行轉變；汽車産品需要從單一行業的産品製造體系向多行業的技術融合研發製造體系進行轉變；汽車也將從一種交通工具，轉變成智慧出行、智慧交通、智慧城市的重要組成部分。這一系列的變革，將會包括帶來消費者出行方式的改變，IT和通信技術的發展，基礎設施的建設，交通及城市規劃的發展，這些變革對車聯網産業鏈而言，機遇與挑戰並存。
另外，汽車領域也面臨著變革，對此馮擎峰指出，現在汽車行業已不再是傳統主機廠、零部件參與的行業。通信技術公司、網際網路公司、通信技術服務公司、新技術公司都在大舉進入汽車領域。隨著現代汽車從機械1.0時代、電子2.0實在迅速進入智慧化3.0時代，汽車電動化、網聯化、智慧化的進程，正帶來很多公司的加入，這些公司的加入，也在帶動車聯網行業的發展。
當下車聯網的現狀，馮擎峰是這樣認為的：在汽車行業快速的發展過程中，車聯網應用産業鏈已經在逐步形成，當中蘊含著巨大的市場機遇。車聯網共用經濟正在生根發芽，分時租賃初具規模，智慧車險將使廣大的消費者受益，同時汽車品質跟蹤、車住服務定制、個性化車輛定制、精準行銷、線上互動社、O2O等服務方式也在不斷提供給消費者，圍繞車聯網應用和服務的生態圈也在逐步形成。在巨大的機遇面前，我們同樣面臨前所未有的挑戰，首先車聯網産業融合發展的國家法規和政策需要制定和修改、調整，車聯網的標準體系正在建立。
