昨日,一則“全成都駕校學車價格3月15日起將漲到4980元”的消息在網上流傳,並稱漲價是行業協會——成都市駕培協會的統一要求。
這是真的嗎?成都商報記者昨日隨機撥打了10家駕校的報名電話,每家駕校均言之鑿鑿地確證這一消息。但蹊蹺的是,一邊多所駕校堅稱,漲價是駕培協會的統一要求。而另一邊,成都市駕培協會卻喊冤:絕無此事,此舉是部分駕校吸引學員的手段。
事情真相到底如何?
漲價的事情是真的嗎?“是啊。明天來就是4980元了!你現在可以把姓名、身份證發給我,我幫你錄入。”成都商報記者昨日下午隨機撥打了10家駕校的報名電話,均得到了次日就要漲價的消息。所有的駕校説法都很一致:按照市駕培協會的要求,全成都的駕校將把C1(手動擋)的價格統一為4980元。
以前各家駕校的C1(手動擋)報價各不相同,真能統一為一個價格?蜀安駕校、正中駕校、民大駕校等10家駕校的工作人員均向記者證實這一消息。“這是行業協會定的標準”,蜀安駕校的一名工作人員稱,是成都市駕培行業協會統一了駕培收費標準,無論哪一所駕校,都將按此標準收費。她稱,行業協會為了防止惡性競爭,防止因低價導致的駕校教學不達標,因此統一了價格標準。正中駕校的工作人員告知記者,如果駕校不按此執行,將被市駕培協會罰款。
駕校漲價的傳言一齣,多家駕校報名人數明顯增加。天欣駕校的工作人員表示,“這段時間報名的學員特別多”。
成都商報記者隨後聯繫市駕培協會會長、交苑駕校負責人周林福。他表示,成都目前有79家駕校,其中71家為市駕培協會會員,協會從來沒有要求統一價格,更沒有提價。在他看來,這一消息是某些駕校的炒作,通過製造聲勢,吸引學員突擊報名。
市駕培協會理事長、龍泉駕校負責人魏立向記者強調兩點:一是價格調整是駕校的市場行為,二是市駕培協會從來沒有要求駕校統一漲價,“我們不可能搞價格壟斷,這是違法行為。”
為什麼所有的駕校調整的價格都是4980元呢?魏立表示,這是誤解造成的:一位駕培協會的副會長,同時也是某駕校負責人,曾對外闡述該駕校的價格政策,被誤解為是駕培協會的安排。
市交委運管處:
駕培價格市場定 協會沒有權力定價
“我今天一早就聽説了這個傳聞,馬上詢問了市駕培協會的會長、秘書長,他們都説沒有這回事。”市交委運管處有關負責人表示,根據有關規定,駕駛培訓實行市場價,也就是説進行明碼標價,具體多少由市場確定,沒有哪個機構有權力進行定價。(記者 謝佳君 王垚)