據中國之聲《央廣新聞》報道,日前,工信部發佈了最新的新能源車産量數據,今年1月,我國新能源車産量1.61萬輛,同比增144%。
據統計,今年1月,生産的1.61萬輛新能源車中,純電動乘用車7952輛,同比增長三倍;插電式混合動力乘用車4887輛,同比增長115%。雖然我國新能源車同比大增,但環比2015年12月的9.98萬輛,降幅達84%。
業內人士認為,受補貼退坡、“騙補”調查以及“新能源車推廣應用推薦車型目錄”更改等因素的影響,新能源車市場短期內可能出現增速放緩的情況,但是長期快速增長的趨勢不會改變。
今年1月21日,工信部、財政部等四部委發佈《關於開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知》,對2013、2014年度獲得中央財政補助資金的新能源車,以及申請2015年度中央財政補助資金的新能源車的有關情況開展核查。另外,根據之前的補貼機制,2017至2020年,除了燃料電池車以外,其他車型補助標準要適當“退坡”,補貼標准將在2016年基礎上下降20%,2019至2020年的補貼標準則在2016年基礎上下降40%。
有汽車行業研究人士表示,受到退坡影響,2015年11月及12月純電動客車銷量激增,基本上透支了今年1、2月份的需求。(記者滿朝旭)