中國汽車流通協會發佈的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2015年3月庫存預警指數為67.5%，比上月上升了16.6個百分點，處於警戒線水準以上。

　　中國汽車流通協會副秘書長郎學紅表示，3月份市場總需求、銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數均有所下降，庫存指數明顯上升。調查顯示，3月份市場總需求下降，平均日銷量減少。主要因為2月份春節假期的影響延續至3月份，造成3月份前兩周市場不活躍，成交率較低。此外，3月份各廠商年度目標和商務政策明朗，經銷商提車量加大，庫存增加。3月份汽車市場需求在下降。市場總需求指數為30.1%，環比下降7.7個百分點。調查顯示：經銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的9.1%增至23.5%。

　　另外，3月份4S店集客量增加。經銷商認為集客量“增長”的比例由上月的2.7%增至29.6%事實上，3月份市場出現了看車的人多，買車的人少。造成3月份4S店集客量有所增加，主要是因為3月份相比2月份工作日增加，特別是3月份後兩周市場情況好轉，市場活動增加，到店人數增多。

　　看似忙碌，成交率低，這與調查結果吻合。3月份，認為本月成交率“增長”的比例從20.9%降至18.4%。3月份成交率相比2月份有所下降，消費者持觀望態度，而且更多消費者期待4月份大面積的車展活動，造成3月份成交率不高。

　　不可忽視的是，3月份庫存水準有所上升。據了解，3月，庫存指數為68.2%，環比上升30.9個百分點。調查顯示：經銷商認為庫存量“增長”的比例從27.3%增至53.1%。主要因為經銷商在年後開始備貨，庫存量加大，但市場銷量並不好，造成庫存壓力較大。

　　經銷商們預計4月份市場還是比較樂觀的，需求會有所上升。調查顯示，有52.6%的經銷商認為4月的經營狀況一般；僅有20%的經銷商認為4月的經營狀況好，比3月上升11.8個百分點。對此全國乘用車聯席會秘書長崔東樹並不認同，他認為，4月曆來是全年的銷售旺季，隨著購車高峰的到來，經銷商也將加大促銷力度，力求減少車市增速放緩的影響。據了解，今年不少企業的産銷目標增幅都超兩成，甚至個別品牌增幅達到100%。中國汽車流通協會市場行銷研究分會副主任兼秘書長崔東樹表示，如果經銷商不抓緊4月的銷售高峰期，一旦五六月銷售淡季來臨，很可能無法完成半年的任務量，這也意味著4月經銷商的優惠力度將加大，不排除以價換量的措施出臺。中國汽車流通協會秘書長肖政三也建議，經銷商應對市場保持理性判斷，合理調控庫存量，減少因庫存變化帶來的經營風險。（記者王 輝）