隨著環保意識的增強,現在購買新能源汽車作為私家車的人越來越多。從北京市科委了解到,目前北京市已經有近4000名新能源車私人車主,平均一個月就有近1000輛新能源車上牌。
據北京市科委相關負責人介紹,目前北京市已建成1500個社會公用充電樁,已投入使用1000余個。到今年年底前,社會公用充電樁將翻倍至3000個,其中以快充樁為主。按服務車輛類型和服務領域不同,北京市充電設施主要分為3類,包括公共專用、私人自用和社會公用充電樁。在公交、環衛、出租等公共專用領域,北京現已建成充換電場站234座(其中含換電場站5座)、充電樁3676個,日服務能力超過1.7萬車次。目前,北京的新能源車增長進入了穩定階段。
數據顯示,去年我國共生産汽車2372.29萬輛,新能源汽車僅佔其中的0.5%左右。隨著近來環保治霾等行動的開展,越來越多的城市將對治霾治堵的問題採取限購限行的辦法,新能源汽車在限購城市享受著免費號牌或單獨搖號等優惠政策,這無疑會是倒逼新能源汽車提速發展的一道推力,限購城市也將成為新能源汽車的“主戰場”。
新能源汽車在過去的一年實現産銷超過7萬輛、同比增長3倍,今年在政策等利好的刺激下,有關專家預測,新能源汽車在我國汽車的佔比有望提升至0.8%~1%。
另據了解,北京市民可以通過掃描《北京市充電設施佈局圖》上的二維碼,下載手機應用軟體“易充網”,即電動汽車智慧服務平臺,直接通過手機搜尋離自己最近的充電樁,或者直接預約自己方便的時間進行充電。(記者張海燕)