昨日,首都之窗發佈了新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》,市環保局等多部門召開發佈會對此進行了解讀。據市環保局應急處副處長王斌介紹,新版預案中最高級的重污染紅色預警一定程度上降低了門檻,最受市民關注的機動車單雙號限行措施今後將在預計未來72小時以上持續空氣重污染時啟動。
市環保局副局長、市空氣重污染應急指揮部成員姚輝介紹,新修訂版本的《預案》採取預警提前啟動、措施提前實施的原則,針對紅色、橙色的高預警級別,新增了“提前24小時向社會發佈”的規定。而且,王斌進一步介紹,《預案》將預案啟動,尤其是紅色預警啟動的門檻進一步降低。《預案》明確,由輕到重的空氣重污染預警分別為藍色、黃色、橙色和紅色預警四個級別,分別根據預測空氣重污染將持續1天、2天、3天和3天(72小時)以上為標準。與上一版試行的《預案》相比,此前紅色預警的判斷標準在新版本中降低為了橙色。
對此,市環保檢測中心主任張大偉解釋稱,此前紅色預警的判斷標準以目前的預測體系來看,確實不常發生。去年北京共有45天需要啟動應急預案中有30天都啟動了預案,準確率高達全國首位。“因此,進一步降低預警啟動門檻能有助於應急預案發揮更大效力。”王斌表示。
在新版的《預案》中,應急措施也得以進一步“升級”。比如從橙色預警啟動後,本市就開始採取機動車限行措施,包括:建築垃圾和渣土運輸車、混凝土罐車、砂石運輸車等重型車輛將強制禁止上路行駛。
另外,根據《預案》,橙色、紅色預警啟動時,工業企業都要根據名單進行相應的停限産。此前,本市被列入停限産名單的工業企業約141家,而王斌透露,新版《預案》配套的名單範圍將進一步擴大,停限産企業數量將至少在1000家以上。(記者 蔣夢惟)