2024年12月28日 星期六
基於MPV市場快速的增長勢頭，日産貴士有望國産化，在動力上或將匹配排量更低的2.5L發動機，以滿足國內排放標準。國産後的貴士，將直接競爭東風本田艾力紳等MPV車型。
貴士目前搭載的是3.5L V6發動機，最大輸出功率為204kW，峰值扭矩為326N·m，官方並未公佈該車油耗數據，但國內今年開始實施的排放標準要求更高，因此該車國産之後將有望搭載排量更小的2.5L發動機，目前該款發動機已在天籟(天籟·公爵)和奇駿上成功搭載。
新款貴士售價儘管從66.8萬元降低至目前的46.8萬元，僅有SL一種版本可供選擇，從車型定位來看，日産貴士儘管目前作為純進口車型，與東風本田艾力紳于同一級別，未來國産後將與之形成直接競爭對手的關係。從另一方面來看，艾力紳分為5種不同版本，價格選擇面也更廣，以滿足消費者多樣化的産品需求，國産後的貴士或將有效彌補這一局面。
根據日産貴士和東風本田艾力紳兩款車型車身尺寸和動力對比來看，貴士顯然都要高於艾力紳，其中軸距更是達到3米，在空間方面有一定優勢，這對於一款MPV而言顯得尤為重要。未來該車最終市場表現如何，在很大程度上取決於該車的定價。(記者王 輝)
