中國網汽車訊 在今年北京APEC會議期間，通過京津冀實施道路限行和污染企業停工等措施，北京空氣品質均為優良級別，網友們將這樣的藍天稱為“APEC藍”。國家主席習近平在會上幽默地説：“這幾天北京空氣品質好，是我們有關地方和部門共同努力的結果，來之不易。我要感謝各位，感謝這次會議，讓我們下了更大的決心來保護生態環境，有利於我們今後把生態環境保護工作做得更好。也有人説，現在北京的藍天是‘APEC藍’，美好而短暫，我希望並相信，通過不懈地努力，‘APEC藍’能保持下去。”

中國青年報黨組書記、社長、總編輯張坤與中央直屬機關團工委書記、中直青聯主席吳佳松為2014汽車年度工程師廉玉波頒獎

　　要想使“APEC”藍常駐，汽車企業責無旁貸。可以説，如何研發和生産更環保的汽車，減少碳排放，是擺在汽車企業面前最重要的課題，也是決定汽車行業未來是否可持續發展的首要問題。從輕量化到小排量化，從渦輪增壓技術到混合動力技術，從增程式到純電動汽車……汽車企業在綠色環保之路上持之以恒地前進著。

　　作為中央級媒體中唯一的汽車産經版，2008年中國青年報汽車週刊在業界首創“青年態度·綠色環保汽車調查”活動，試圖完整地呈現中國青年對汽車産業及消費的態度和主張。在過去的6年裏，“青年態度·綠色環保汽車調查”活動得到了廣大青年讀者、網友和汽車廠商的積極響應。

中國青年報副總編輯劉健與中國消費者報社副總編輯李曉光為2014汽車年度十大傑出青年工程師頒獎

　　近日， “青年態度·第七屆綠色環保汽車調查”結果在北京發佈。與前六屆相比，本次活動無論從形式還是內容上都有了很大的突破，在更加突出青年的意見領袖地位的同時，全面展示中國青年報汽車週刊“三位一體”的發展戰略，以及汽車圈、中國高校汽車社團聯誼會和八戒社這些項目的發展情況。此外，為了突出“人”在企業發展中的重要性，呼籲汽車企業更加尊重人才、重視技術的研發投入，表彰那些為中國汽車工業構建塔基的工程師和設計師們，主辦方連續三年，特別設立了 “年度工程師”和“十大傑出青年工程師”兩項大獎，在同類評選活動中獨樹一幟。

北京現代領取2015綠色環保年度最值得期待車型大獎

　　據悉，本次調查活動從2014年4月17日啟動，截止到11月20日，歷時半年有餘，經過專家委員會和資深汽車媒體記者的投票，評出各獎項入圍名單。11月21日起，第二輪調查通過讀者來信和網友投票雙通道模式展開，確保調查的廣泛參與度。12月20日至12月26日，依據讀者和網友投票，以及評委會專家打分三方加權得出最後評選結果。

　　最終，比亞迪股份有限公司高級副總裁、汽車産業群總工程師廉玉波獲得“青年態度·2014汽車年度工程師”稱號。吉利、奇瑞、長安和上汽等企業的10人獲得“2014汽車年度十大傑出青年工程師”稱號。

　　本次“青年態度·綠色環保汽車調查”的年度大獎由兩家車企摘得。其中，廣汽豐田雷淩獲得“2014綠色環保年度車”大獎；北京現代第九代索納塔獲得“2015綠色環保年度最值得期待車型”大獎。

　　此外，上海大眾polo獲得“2014綠色環保年度小型轎車”獎；長安悅翔V7獲得“2014綠色環保年度緊湊型轎車”獎；東風悅達起亞K4獲得“2014綠色環保年度中級轎車”獎；一汽馬自達阿特茲獲得“2014綠色環保年度中高級轎車”獎；奧迪A3獲得“2014綠色環保年度豪華轎車”獎；路虎發現神行獲得“2014綠色環保年度進口車型”獎；廣汽本田奧德賽獲得“2014綠色環保年度MPV”獎；東風雪鐵龍C3-XR獲得“2014綠色環保年度小型SUV”獎；奇瑞瑞虎3獲得“2014綠色環保年度緊湊型SUV”獎；廣汽傳祺GS5速博獲得“2014綠色環保年度中型SUV”獎；吉利豪情SUV獲得“2014綠色環保年度大型SUV”獎；沃爾沃XC60獲得“2014綠色環保年度豪華SUV”獎；寶馬i3獲得“2014綠色環保年度純電動車”獎；北京賓士E400L Hybrid獲得“2014綠色環保年度混合動力車”獎。比亞迪car pad車機多媒體獲得“2014綠色環保年度創新技術”獎； 上汽CUBE-TECH動力總成獲得“2014綠色環保年度動力技術”獎；東風日産“陽光關愛·助教未來”項目獲得“2014綠色環保年度公益活動”獎； 北京賓士工廠獲得“2014綠色環保年度汽車工廠”獎。

　　主辦方負責人也認為，已經連續舉辦了七屆的“青年態度·綠色環保汽車調查”活動，一方面見證了綠色環保汽車的蓬勃發展，另一方面也促使汽車企業更加重視人才的培養和新技術的研發。