2024年11月20日 星期三
天津開發區管委會主任許紅星4日在區情通報會上稱，2014年天津開發區先進製造業支撐作用凸顯，汽車整車産量首次突破80萬輛，外企加速聚集。
自中國第一家外商獨資企業摩托羅拉落戶天津開發區以來，外資項目紛至遝來，“引資”亦成為天津開發區2014年度關鍵詞。據許紅星介紹，過去一年，該區批准外商投資項目157個，增資項目301個，投資總額123.9億美元。
據了解，受益於外資青睞，天津開發區汽車産業近年發展迅速，年産值已突破1000億元人民幣。
天津一汽豐田汽車有限公司自2002年10月第一輛威馳在天津開發區下線以來，産能不斷提高。從2004年8月突破10萬輛，到2013年3月第300萬輛車下線，標誌著其生産能力已由最初的年産3萬輛躍升至年産42萬輛。
2014年下半年，大眾汽車在天津開發區投資新建的變速箱生産廠正式建成投産，開始生産最新一代雙離合變速器。據了解，新工廠初期年産能為45萬台變速器，到2016年年産能將增至120萬台。
當日，許紅星透露，總投資25億美元的一汽大眾華北生産基地亦確認落戶天津開發區，將這將成為天津最大的外資先進製造業項目，計劃2018年投産。
許紅星稱，新的一年，天津將充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，堅持“三資並重”，繼續鼓勵外企落戶。
天津開發區是中國首批國家級開發區之一，自1997年中國商務部開展國家級開發區綜合發展水準評價以來，天津開發區始終位居榜首。(完)
