汽車産業是現代工業發展的重要支柱，在“建設新絲綢之路經濟帶”的戰略政策下，陜西省、西安市從加強産業引導和創新扶持等方面提出實施意見，明確了“抓整車、強配套”的戰略思路，著力提升汽車産業的發展規模和集群。

　　近期，西安經開區《汽車産業發展專項規劃(2014—2020年)》即將醞釀出臺，重點實施以商用車為核心，鞏固産業基礎；以重大乘用車項目引進為核 心，擴大産業優勢；以汽車智慧化和新能源汽車為核心，引領汽車産業發展促進計劃。其突出亮點為，依託涇渭新城汽車産業良好的發展基礎，打造具備國際一流水 準的汽車産業集群。

　　該規劃建立在西安經開區已擁有核心技術支撐、集群效應初顯、鏈條加速構建的汽車産業基礎之上。目前，西安經開區已形 成了以陜汽集團為龍頭，康明斯發動機、漢德車橋等骨幹企業為支撐，涵蓋關鍵技術研發、重卡總成、發動機、車橋、車架、變速箱的商用汽車産業發展格局。下一 步，西安經開區將繼續夯實商用汽車産業，並依託陜汽國家級企業技術中心、博士後科研工作站等研發機構，加快乘用汽車項目引進，建設具有國內領先水準、與國 際接軌的汽車産業研發生産平臺，打造國內繼東北、京冀、華南等汽車基地之後的“第七板塊”——西北汽車産業基地。

　　在此目標之下，西安經 開區將以大項目引進為龍頭，以擴規模、調結構、強品質、增效益為主線，著力培育整車、零部件和汽車服務三大産業制高點，推動産業規模化、高端化、自主化、 外向型發展。最終建立“研發設計—生産製造—增值服務”的全産業鏈協調發展這一根本任務。預計到2020年，西安經開區汽車産業總規模將達到3000億 元，總産量突破100萬輛。其中商用車産值1500億元以上、産銷20萬輛；乘用車産值1000億元以上、産銷100萬輛，配套企業産值500億元以上。

　　為實現上述目標，經開區將建立完善推進汽車産業發展的協調聯動機制，為産業發展提供全方位的保障服務；深刻突出項目引進在産業發展中的地位和作用，把戰 略性大項目引進擺在經濟工作首要位置；加快汽車産業園建設，提升招商和配套的競爭能力；完善汽車産業發展專項政策，加大資金支援力度；加快汽車産業領域的 人才引進和培養，構建多元化、多層次的汽車人才教育培養體系。

　　“我國汽車産業發展的廣闊前景為經開區實施集群化戰略，繼續做大做強汽車 産業帶來了新契機，創造了好的外部條件。”經開區相關負責人表示，要利用“絲綢之路經濟帶”所帶來的發展平臺與機遇，將更多注意力投向鏈條延伸和産業深層 發掘方面，舉全區之力推動産業提質、擴容、增效，助力陜西省工業“升級”。