在打造更強産品力的同時，如何通過更有創意的行銷方式讓消費者接受，是目前處於困境中的自主品牌需要著重考慮的問題。畢竟“酒香也怕巷子深”，而且國內消費者對自主品牌産品又普遍缺乏信任感。

　　因此，體驗式行銷可以説是最有效也最直接的一種方式。借助網際網路、打造O2O閉環體系，是上汽針對剛剛上市的MG GT獨創的行銷模式。近日，上汽與易車在北京舉行“全城試愛——MG GT大型碎片化時間試乘試駕體驗活動”啟動儀式，兩家公司將全面整合線上線下資源，聯合推出專項試乘試駕App“iLoveMG”，創新採取O2O模式，為消費者量身打造碎片化時間的試乘試駕新體驗。

　　據了解，本次採用創新試乘試駕模式的MG GT是一款為時尚新銳85後消費者設計的高性能風尚中級車，已于11月1日正式上市，售價9.59萬元～14.99萬元，被業界稱之為該細分市場極具競爭力的産品。與傳統的到店試乘試駕方式不同，此次試駕活動消費者除了通過網頁預約之外，還可通過Android和iOS平台下載易車為MG GT專屬定制的App“iLoveMG”，利用碎片化時間預約離自己最近的MG GT車輛和司機，輕鬆享受免費送車到府的試乘、試駕等服務。

　　上汽集團乘用車公司副總經理俞經民表示，該活動將從11月11日正式開始，歷時3個月，分3個批次覆蓋全國25個重點城市，首批活動地點為北京、上海和成都。為滿足廣大用戶的試駕和試乘需求，這些重點城市將安排600輛MG GT和近千名專屬司機，方便用戶試駕或者試乘。“iLoveMG”App中也嵌入了司機接入端口，方便司機即時響應消費者的用車需求。

　　易車董事長兼CEO李斌表示，“iLoveMG”是易車為汽車廠商打造的第一款專屬App。在“全城試愛”3個月試駕活動結束之後，該App還會進行常態化更新與升級，成為用戶和MG GT品牌之間日常溝通的重要紐帶。今後，易車還將為更多汽車廠商打造類似App，提供多樣的定制服務。

　　據悉，易車與MG GT的此次合作也將加入易車“雙11”的整體活動。業內人士認為，此次活動對於雙方來説可謂雙贏，上汽將贏得更多一線城市消費者的青睞，對於提升MG GT的銷量和知名度都有很大的幫助，而易車也將吸引更多汽車廠商和經銷商與之合作，為用戶打造完整的O2O消費閉環體系，帶來更好的服務與購車體驗，推動汽車電商持續健康發展。

　　在全民瘋狂的“雙十一”到來之際，汽車電商會不會成為4S店的終結者，再次成為業界討論的話題。汽車分析師鐘師認為，網上搜索和網購改變了許多人的商品購買方式和消費習慣，這股潮流不可阻擋且越演越烈。但是，電商企業和汽車廠商誰都測不準汽車網購模式能走多遠，規模能做多大，純粹是摸著石頭過河，走一步算一步。美國的商家早在20年前就覬覦在網上銷售汽車，那麼多年過去了，基本還顆粒無收、止步不前。

　　鐘師認為，網購汽車在技術上已經沒有任何瓶頸了，網上能提供海量的産品資訊，電子支付早已成熟，送貨到府就更簡單。阻擋網購汽車的瓶頸在於，汽車購買有其固有的消費心理和行為邏輯。即便是特斯拉，也是通過有形的品牌展示店，讓客戶可以詢問各種技術細節、觸摸和試乘試駕，無非是下單和支付不在店裏而改在網上而已，這與傳統的汽車銷售模式並無本質的區別。從這個意義上説，在現階段採用網際網路行銷比去嘗試網路銷售更具現實意義。