2024年11月20日 星期三
據《路透社》報道，福特汽車公司因1月宣佈停止在印度尼西亞所有業務，遭到當地經銷商起訴，要求賠償約7,500萬美元。
日本豐田及本田汽車公司目前在印度尼西亞汽車市場佔據主導地位。去年通用汽車公司關停了其位於雅加達(Jakarta)地區的工廠。
監督福特31家印尼經銷商的6家企業表示，其已經向福特發送了第二封信件，信中稱可能針對福特汽車公司、福特國際服務中心及福特印尼有限責任公司(PT Ford Motor Indonesia)採取法律行動。
福特印尼經銷商法定代表Harry Ponto接受《路透社》的電話採訪時透露，經銷商們已經在週一的一份聯合聲明中提出，若福特汽車公司不能拿出相應解決方案，其將針對該公司向雅加達一家法院提起上訴。這一經銷商團體佔據了福特在印尼整體銷量的85%。
Harry Ponto指出，自2011年福特宣佈擴大印尼業務計劃以來，當地經銷商便在展示廳及其他設施建設方面投入了相當大的資金，福特退出印尼市場的決定對於當地經銷商來説“完全出乎意料之外”。
Harry Ponto稱，“福特的行為是一項單方面的決議，對於其在印尼的合作夥伴來説是不公平的，不像是像福特這樣的國際品牌應該採取的行動”，福特的行為將打擊印尼企業對於外國投資者的信心。
據悉，福特汽車公司在印尼市場佔據份額不足1%。今年1月，該公司宣佈將撤回在該國包括銷售及進口在內的所有業務。
福特汽車公司對此表示，該公司正與經銷商交涉以順利實施在今年後期推出印尼市場的計劃，同時保證該國消費者仍能享受到福特汽車的售後服務、零部件供應及保修支援。
福特經銷商之一——Kreasi Auto Kencana印尼責任有限公司運營及市場部主管Nugroho Suharlim接受《路透社》採訪稱，在過去的幾年內，該公司在建設、設備及人力方面投資已經超過5,000億盧比(約合3,800萬美元)。
Kreasi Auto Kencana印尼責任有限公司與福特汽車公司簽訂的合約每兩年更新一次，其中並未包含關於福特撤出印尼市場的應對條款，Nugroho Suharlim對此表示，其公司現在面臨巨大的損失。
