據《日本經濟新聞》報道,本財年受高田氣囊召回影響,本田用於品質問題方面的支出將達到2,800億日元(約合22.5億美元),超過去年的記錄。
本田汽車作為高田公司最大的客戶,在高田氣囊案中受影響最大,相關召回車輛達到2,450萬輛,同為本土企業的豐田為1,500萬輛,日産442萬輛。
本田品質控制方面的支出包括召回費用(一半以上與高田氣囊相關)。本財年初期本田曾預計今年的相關預算不高於2,000億日元(約合16.4億美元),不過隨著召回的增加以及每輛車維修費用的上漲,預計總支出將接近3,000億日元(約合24.6億美元)。
由於用於替換的零部件供應不足,日本大賽璐等其他供應商也開始投入生産,但新設生産線受折舊費等因素影響,産品價格相對較高。
上財年本田凈利潤下滑了14%,本財年預計會增長3%至5,250億日元。不過下財年隨著召回支出壓力減輕,且有可能向高田公司要求分擔召回費用,本田有可能實現較好的利潤。