2024年08月19日 星期一
據美國汽車媒體leftlanenews7月21日消息，近日，“日産聆風電池退化”的法律糾紛終於告一段落，法院判定日産須為部分聆風車主更換電池。
在美國加利福尼亞州和亞利桑那州的部分日産聆風車主提起集體訴訟稱，聆風電動車電池難以承受亞利桑那州首府—菲尼克斯(Phoenix)的高溫乾燥天氣，電池容量損失慘重，退化現象嚴重。車主們投訴稱，日産所宣稱的100英里的續航能力也不屬實，在行駛一年後，該車的最大續航能力只有44英里。
據悉，日産早在2012年就發佈了延長電池保修的計劃。但該公司僅僅是保證“修復”退化電池，可以恢復原始容量的70%。此次，在多方協同合作之下，日産同意完全更換損耗電池。此外，該還同意向充電網路服務區域的車主提供90天免費EZ-收費卡，或提供50美元的充電費用。
