戈恩與法國政府頂牛受挫日産或受影響(2)

發佈時間：2015-05-12 07:15:39 來源：中國汽車報作者：李沛洋責任編輯：岳雅風

　　日本《産經新聞》表示，從表決權的角度來看，法國政府對於雷諾的掌控力度進一步加強，可能會導致雷諾和日産的關係失衡，且法國政府對雷諾的控制力增強，不僅使得雷諾裁員變得越來越困難，而且很可能會波及日産的經營戰略。目前日産在印度投産小型車Mi-cra，並出口至歐洲，但日産計劃2016年開始委託雷諾的歐洲工廠生産該車。其中一個目的就是提高雷諾工廠的開工率，但對於日産來説，從生産成本較低的印度，轉移到歐洲生産，業績方面會受影響。

　　日本《每日新聞》也表示，法國政府為了確保國內汽車工廠的就業而加強對雷諾的掌控力度，而雷諾是日産的頭號股東，法國政府增加在雷諾的發言權，那麼日産的業務也可能會因此受到影響。

　　雷諾1999年牽手日産，當時這家日本汽車製造商的管理正處在混亂當中，並且一直處於虧損狀態。但如今，16年過去了，聯盟業績嚴重依賴日産，後者銷量達到雷諾兩倍，且盈利能力強得多。雷諾需要安撫日産方面的情緒和擔憂，事情發展到現在這種狀況，雷諾應該怎麼做才能安撫日産呢？

　　業內人士表示，戈恩仍有機會平衡雷諾和日産的聯盟關係。其中一種方法是，雷諾和日産更改協議期限，降低雷諾對日産的持股份額，並增加日産對於雷諾的有投票權股份；　另一種方法則是發行新股，以此來稀釋法國政府的股份。同時，雷諾還可以在明年的年度股東大會上，再次提議雙重投票權無效。