當地時間4月30日，在法國雷諾集團召開的股東大會上，雷諾日産聯盟CEO卡洛斯·戈恩遭遇了一次大挫折，由於法國政府強勢增持雷諾股份，戈恩主張的“一股一票”提案被否決，最終雷諾如法國政府所願，演變為雙重投票權機制。

　　雙重投票權之爭

　　事實上，近一個月以來，圍繞雙重投票權問題，戈恩與法國政府發生了激烈爭執。法國政府在去年修改法律，股東在上市公司持股兩年後可自動獲得雙重投票權(即每股擁有兩票的投票權)。雷諾與日産自1999年開始成為合作夥伴，日産擁有雷諾15%的無投票權股份，而雷諾擁有日産43.4%的有投票權股份，是日産頭號股東。戈恩擔心法國政府增持雷諾股份會擴大其投票權，間接波及日産經營，從而破壞雷諾與日産聯盟的平衡關係，因此要求維持現狀，維持“一股一票”機制。要做到這一點，就需要2/3以上的股東投贊成票。

　　對此，法國政府的回應是，立即大幅增持雷諾股份。在法國經濟部部長馬克隆告知戈恩增持計劃的幾個小時後，法國政府就花費12.3億歐元購買股票，使法國政府所持的雷諾股份由原來的15.1%增加到19.74%，旨在阻撓戈恩提出的“一股一票”決議。在公開場合中，法國政府堅持聲稱，此舉是為了保護政府作為雷諾股東的地位及長期權益，並希望借此次的股份增持來保持未來對雷諾的影響力。法國政府官員還透露，在股東大會結束後的幾個月時間裏會出售多餘的股份，重新保持與戈恩以及日産相同的股份比例，並不會導致雷諾和日産的聯盟失去平衡。

　　法國政府的態度讓雷諾和日産很不放心。雷諾和日産都希望保持目前的平衡，繼續採用“一股一票”機制。雷諾董事會在一份聲明中稱，雷諾日産聯盟的“存續與成功”，需要法國政府與日産各自的股份恢復到最初的平衡，即法國政府僅持有雷諾15%的股份。日産也表示，完全支援合作夥伴雷諾的立場，反對法國政府擴大投票權。

　　博弈失敗

　　圍繞雙重投票權的爭論，使得馬克隆與戈恩站在了對立面，而後者獲得了雷諾董事會的支援。就在雷諾股東大會開幕的前幾分鐘，雷諾董事會仍在對法國政府進行抨擊，稱雙重投票權將令法國政府在雷諾的公司事務中擁有過大的影響力。雷諾董事會發表聲明稱：“日産汽車已經徹底表明態度，指出法國政府這樣做會破壞雷諾日産聯盟的平衡性。”

　　雷諾董事會稱，大多數董事會成員都已對“一股一票”決議表示支援，擁有雷諾3.1%股份的戴姆勒集團也反對雙重投票權。不過，雷諾董事會同時承認，法國政府增持股份“在很大程度上降低了”該決議獲得2/3以上支援率的可能性，且日産只有雷諾15%的無投票權股份，只能選擇旁觀，無法參與投票。

　　戈恩和雷諾董事會的擔憂最終變成了現實。在4月30日于巴黎召開的雷諾股東大會上，“一股一票”決議未能跨過66.6%這個“門檻”，其支援率為60.5%。這也就意味著，雙重投票權機制生效，當然，此次獲得雙重投票權的不只是法國政府，就連戴姆勒集團也因此獲得雙重投票權。

　　日産或受影響

　　鋻於雷諾和日産的聯盟關係，且雷諾擁有日産43.4%的有投票權股份，雙重投票權結果一齣，日本媒體對此進行了大量報道，並紛紛稱此舉可能會導致日産的經營受影響。