當地時間4月30日,在法國雷諾集團召開的股東大會上,雷諾日産聯盟CEO卡洛斯·戈恩遭遇了一次大挫折,由於法國政府強勢增持雷諾股份,戈恩主張的“一股一票”提案被否決,最終雷諾如法國政府所願,演變為雙重投票權機制。
雙重投票權之爭
事實上,近一個月以來,圍繞雙重投票權問題,戈恩與法國政府發生了激烈爭執。法國政府在去年修改法律,股東在上市公司持股兩年後可自動獲得雙重投票權(即每股擁有兩票的投票權)。雷諾與日産自1999年開始成為合作夥伴,日産擁有雷諾15%的無投票權股份,而雷諾擁有日産43.4%的有投票權股份,是日産頭號股東。戈恩擔心法國政府增持雷諾股份會擴大其投票權,間接波及日産經營,從而破壞雷諾與日産聯盟的平衡關係,因此要求維持現狀,維持“一股一票”機制。要做到這一點,就需要2/3以上的股東投贊成票。
對此,法國政府的回應是,立即大幅增持雷諾股份。在法國經濟部部長馬克隆告知戈恩增持計劃的幾個小時後,法國政府就花費12.3億歐元購買股票,使法國政府所持的雷諾股份由原來的15.1%增加到19.74%,旨在阻撓戈恩提出的“一股一票”決議。在公開場合中,法國政府堅持聲稱,此舉是為了保護政府作為雷諾股東的地位及長期權益,並希望借此次的股份增持來保持未來對雷諾的影響力。法國政府官員還透露,在股東大會結束後的幾個月時間裏會出售多餘的股份,重新保持與戈恩以及日産相同的股份比例,並不會導致雷諾和日産的聯盟失去平衡。
法國政府的態度讓雷諾和日産很不放心。雷諾和日産都希望保持目前的平衡,繼續採用“一股一票”機制。雷諾董事會在一份聲明中稱,雷諾日産聯盟的“存續與成功”,需要法國政府與日産各自的股份恢復到最初的平衡,即法國政府僅持有雷諾15%的股份。日産也表示,完全支援合作夥伴雷諾的立場,反對法國政府擴大投票權。
博弈失敗
圍繞雙重投票權的爭論,使得馬克隆與戈恩站在了對立面,而後者獲得了雷諾董事會的支援。就在雷諾股東大會開幕的前幾分鐘,雷諾董事會仍在對法國政府進行抨擊,稱雙重投票權將令法國政府在雷諾的公司事務中擁有過大的影響力。雷諾董事會發表聲明稱:“日産汽車已經徹底表明態度,指出法國政府這樣做會破壞雷諾日産聯盟的平衡性。”
雷諾董事會稱,大多數董事會成員都已對“一股一票”決議表示支援,擁有雷諾3.1%股份的戴姆勒集團也反對雙重投票權。不過,雷諾董事會同時承認,法國政府增持股份“在很大程度上降低了”該決議獲得2/3以上支援率的可能性,且日産只有雷諾15%的無投票權股份,只能選擇旁觀,無法參與投票。
戈恩和雷諾董事會的擔憂最終變成了現實。在4月30日于巴黎召開的雷諾股東大會上,“一股一票”決議未能跨過66.6%這個“門檻”,其支援率為60.5%。這也就意味著,雙重投票權機制生效,當然,此次獲得雙重投票權的不只是法國政府,就連戴姆勒集團也因此獲得雙重投票權。
日産或受影響
鋻於雷諾和日産的聯盟關係,且雷諾擁有日産43.4%的有投票權股份,雙重投票權結果一齣,日本媒體對此進行了大量報道,並紛紛稱此舉可能會導致日産的經營受影響。