2024年11月20日 星期三

豐田高管用詞不當惹怒南韓網友

發佈時間:2015-03-10 09:02:12  來源:中國汽車報網  作者:張冬梅  責任編輯:岳雅風

  2月26日,南韓《聯合新聞》報道稱,豐田南韓公司表示,要成為“南韓最受尊敬的品牌”。此言一齣,迅速引發南韓網友熱議。近日,日本《簡易部落格》上一位昵稱“動物園”的網友發表文章,整理了部分南韓網友對豐田公司表態的評論。

  “這樣説是認真的嗎?!”

  “真是有趣的笑話。”

  據南韓媒體報道,2月26日,豐田南韓公司社長吉田明久在南韓首爾舉行的記者招待會上説:“到2020年,使豐田品牌和雷克薩斯品牌成為南韓最受尊敬的品牌。我們要向消費者提供其他車企所沒有的獨特價值,贏得更多豐田及雷克薩斯的粉絲。”另外,吉田明久強調:“我們要以混合動力技術為中心,生産讓消費者充滿期待的産品,以安全、安心、信任為基礎,提高售後服務水準。”

  有的南韓網友對“受尊敬的品牌”這個提法很生氣。

  “不可能,南韓人絕對不會尊敬日本企業。”

  “居然能説這種話……”

  “真地那麼有自信嗎?”

  “雖然我不喜歡南韓現代汽車,但與日本汽車相比還好啦。”

  根據網友“動物園”的整理,也有的南韓網友支援日本品牌。

  “坦白地説,(豐田車)的確比現代汽車要好。”

  “日本産品品質好。不喜歡日本,但喜歡日本的産品。”

  網友“動物園”在《簡易部落格》上的這一文章引發了日本網友的討論。

  “豐田不要在那個國家賣車好啦。”

  “不買的話就撤出(南韓市場)嘛。”

  “如果真有愛國心的話,就買現代汽車,買三星電子産品,吃辣白菜,別吃壽司。”

  據了解,吉田明久在記者招待會上宣佈了新一年豐田在南韓的發展計劃,稱2015年該公司在南韓的銷量目標為1.48萬輛,較2014年增長11%。

  從2012年到2014年,豐田連續3年佔據世界銷量第一的寶座,但在2014年的南韓進口車市場上,豐田卻排在了寶馬、奧迪等德係品牌之後,屈居第五位,市場份額僅為6.8%。事實上,豐田曾于2005年佔據南韓進口車市場19%的市場份額,風頭一時無二,是當之無愧的南韓進口車市場“老大”。不過,隨著歐係品牌在南韓乏力,豐田在南韓開始走下坡路。豐田當然不甘心,開始謀求反擊,計劃今年發售5款新車型,以期重奪南韓進口車市場冠軍寶座。

  作為2015年的戰略關鍵詞,吉田明久提出了“混合動力”和“緊張期待”。吉田明久稱:“計劃到2020年,使混合動力車佔豐田南韓整體銷量的70%。混合動力車安靜環保,在高端車市場很受歡迎。”豐田南韓公司計劃今年上半年發售混合動力車普銳斯V。

  至於“緊張期待”戰略,則是因為在南韓市場上,越來越多的車輛被用於野營等休閒活動。豐田南韓公司希望,通過發售具有差別化設計和優良行駛性能的車型,帶給消費者期待感和緊張感,在南韓年輕人心中贏得一席之地。當天新聞發佈會亮相的雷克薩斯四輪驅動SUV NX200t即是代表車型之一。同時,豐田南韓計劃攜雷克薩斯RC 350、雷克薩斯RC F亮相4月初開幕的首爾車展。

  現在看來,吉田明久自信滿滿的發言換來的並不全是掌聲,“尊敬”一詞惹惱了不少南韓網友。豐田的南韓之路還是任重而道遠。

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