據美國《汽車新聞》2月11日報道,日本高田株式會社現面臨替換安全氣囊氣體發生器訂單積壓,計劃到今年九月之前將該部件的産量加倍,提高至每月90萬件。
公司發言人Jared Levy 11日證實,高田將提高該産品的産量,供應給自2008年起至今召回的2500萬輛汽車。他還表示,高田在墨西哥蒙克洛瓦的工廠中已經設置了兩個新的生産線,從而將替換氣體發生器的月産量從30萬個提高到45萬。高田擴張的步伐並沒有停止。發言人還表示其全球範圍內的生産網路將每月完成90萬件的産量。
高田在提高産量的同時,還承受著來自於美國監管部門、汽車製造商和供應商競爭對手的巨大壓力。在美國國家公路交通安全局的要求下,有幾家汽車製造商已經增加了汽車召回。
在高田拼盡全力增加産量的同時,其競爭者也不甘落後。世界頂級安全氣囊生産商奧托立夫公司上月表示已與數家汽車製造商簽訂合同,為其提供2500萬個氣體發生器,來消除安全氣囊的潛在安全隱患。奧托立夫還表示將在今明兩年生産氣體發生器,並在與汽車製造商協商,供應數百萬個産品。
英國路透社于去年10月18日報道稱,本田汽車公司將從世界第四大氣體發生器供應商大賽璐公司購置替換産品。而排名世界第三大供應商的美國天合汽車控股公司也確認將生産安全氣囊氣體發生器。(實習編譯:靳舒祺審稿:劉洋)