2024年11月10日 星期天
2月23日，獲悉，東風汽車股份有限公司將對鄭州日産進行資産與業務重大調整，但未對外説明調整細節，不過此次調整應該涉及面十分廣，東風汽車股份有限公司對此次調整也實行了股市停牌，顯示出此次鄭州日産資産與業務調整的重要性。
資料顯示，鄭州日産成立於1993年3月，是東風與日産合資的整車製造企業，為東風集團控股子公司。 東風汽車股份有限公司擁有鄭州日産股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日産自動車株式會社擁有股份20.349%。旗下主導産品是日産皮卡系列、帕拉丁和東風風度系列。然而，22年來，鄭州日産旗下的這幾個品牌並沒有在市場上産生大規模的影響力。
提及“鄭州日産”消費者都會感覺比較陌生，遠不及兄弟品牌“東風日産”知名度大。一直以來坊間對這家合資公司與東風日産形容為一隊與二隊的地位，例如風度MX6等鄭州日産産品都曾是東風日産産品的老款換代接手。
2015年，鄭州日産提出三年戰略規劃，同時表示2015年-2017年間，鄭州日産將發佈6款車型，其中東風品牌及東風風度品牌共發佈6款車型，包括東風品牌的銳騏新一代皮卡，東風風度品牌的4款SUV(包括MX6)和1款MPV，而後還有一款日産品牌的皮卡將會投産。2016年爭取完成20萬輛銷售目標。
但隨著鄭州日産換帥，郭振甫不再擔任鄭州日産總經理等一系列人士與企業變動，鄭州日産2015年銷量僅完成3.5萬輛，與年初規劃相差甚遠，自 此，2016年1月，鄭州日産對外宣佈2016年目標降為7.8萬輛，與一年宣佈的20萬輛目標相差甚遠，不過在新車型投放方面，鄭州日産總經理鄭加坤表 示：2016年鄭州日産將投放東風風度品牌全新SUV，以及搭載新款動力的銳騏皮卡。
從此次東風針對鄭州日産業務調整停牌來看，雖然沒有對外正式宣佈調整細節，但對於鄭州日産這家跌宕起伏一年之久的企業來説意義重大。
