2024年08月22日 星期四
近日，國家質檢總局召開新聞發佈會，通報2015年缺陷産品召回工作情況。據了解，2015年召回涉及缺陷汽車554.85萬輛，召回次數同期增長29%，召回數量同期增長17%，創歷史最高。
其中，汽車企業受質檢總局缺陷調查影響，共實施召回活動81次，較去年同期增長170%；涉及缺陷汽車352.23萬輛，較去年同期增長18%，佔全部召回數量的64%。
在今年總計554.85萬輛召回汽車總量中，日係車因高田氣囊安全問題引發的召回超過了253萬輛，使日係車高居汽車召回數量榜首。
此前，美國國家公路交通安全管理局NHTSA指出，高田安全氣囊召回的原因在於，部分搭載高田氣囊的車輛副駕駛席氣囊展開時可能發生氣體發生器殼體破損、殼體碎片飛出等情況，可能傷及車內乘客，存在安全隱患。據媒體報道，自2008年以來，高田爆炸氣囊在全球已經造成8人死亡100多人受傷，最終導致日、美、德等多國使用高田氣囊的汽車産品召回總數超4000萬輛。
受此影響，氣囊安全問題導致的召回總數激增，國家質檢總局統計，因氣囊和安全帶總成問題，歷年來共召回134次，涉及數量441.08萬輛，在11年來召回的缺陷汽車總數中排名第二。
